Le Marshal iZen KW31 arrive en dernière position. Le fait qu'il ait été surclassé par le pneu hiver d'Europe centrale sur la neige résume bien la situation, mais il a sous-performé dans presque toutes les catégories. Conçu pour les climats extrêmes, ce pneu n'a pas été à la hauteur du groupe sur la neige et le verglas, il est donc à éviter.
Faible: Comportement sur sec, Tenue de route sur sol sec subj., Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Tenue de route sur sol mouillé subj., Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Freinage sur neige, Traction sur neige, Comportement sur neige, Tenue de route sur neige subj., Slalom sur neige, Freinage sur glace, Traction sur glace, Tenue de route sur glace subj., Confort subj., Bruit, Résistance au roulement ·Vainqueur: Continental VikingContact 8
Bilan par discipline
Où le Marshal iZen KW31 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
Bilan par discipline
Discipline
Tests
Position moy.
Plateau battu
Premières places
Sec
Freinage sur sol sec
1
P4 sur 6
40%
-
Comportement sur sec
1
P5 sur 6
20%
-
Tenue de route sur sol sec subj.
1
P5 sur 6
20%
-
Mouillé
Freinage sur sol mouillé
1
P5 sur 6
20%
-
Comportement sur mouillé
1
P5 sur 6
20%
-
Tenue de route sur sol mouillé subj.
1
P5 sur 6
20%
-
Cercle sur sol mouillé
1
P5 sur 6
20%
-
Aquaplaning en ligne droite
1
P6 sur 6
0%
-
Aquaplanage en virage
1
P3 sur 6
60%
-
Neige
Freinage sur neige
1
P7 sur 7
0%
-
Traction sur neige
1
P6 sur 7
17%
-
Comportement sur neige
1
P7 sur 7
0%
-
Tenue de route sur neige subj.
1
P6 sur 7
17%
-
Slalom sur neige
1
P6 sur 7
17%
-
Glace
Freinage sur glace
1
P6 sur 7
17%
-
Traction sur glace
1
P6 sur 7
17%
-
Comportement sur glace
1
P5 sur 7
33%
-
Tenue de route sur glace subj.
1
P7 sur 7
0%
-
Confort
Confort subj.
1
P5 sur 5
0%
-
Bruit
1
P6 sur 6
0%
-
Valeur
Résistance au roulement
1
P6 sur 6
0%
-
Chaque test, du plus récent au plus ancien 1
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
Le Marshal iZen KW31 arrive en dernière position. Le fait qu'il ait été surclassé par le pneu hiver d'Europe centrale sur la neige résume bien la situation, mais il a sous-performé dans presque toutes les catégories. Conçu pour les climats extrêmes, ce pneu n'a pas été à la hauteur du groupe sur la neige et le verglas, il est donc à éviter.
FaibleComportement sur secTenue de route sur sol sec subj.Freinage sur sol mouilléComportement sur mouilléTenue de route sur sol mouillé subj.Cercle sur sol mouilléAquaplaning en ligne droiteFreinage sur neigeTraction sur neigeComportement sur neigeTenue de route sur neige subj.Slalom sur neigeFreinage sur glaceTraction sur glaceTenue de route sur glace subj.Confort subj.BruitRésistance au roulement VainqueurContinental VikingContact 8
Retour à la page du Marshal iZen KW31
Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Marshal