Dans combien de tests indépendants le Dunlop Winter Maxx 2 est-il apparu ?

Le Dunlop Winter Maxx 2 est apparu dans 1 tests de pneus indépendants. Il termine en moyenne 10e, avec un meilleur résultat de 10e et un moins bon de 10e.

Quels sont les points forts et faibles du Dunlop Winter Maxx 2 en test ?

Dans les tests indépendants, le Dunlop Winter Maxx 2 excelle en : Adhérence sur glace, Comportement sur neige, Confort de conduite. Ses faiblesses récurrentes : Bruit de roulement, Résistance au roulement.

Résultats des tests du Dunlop Winter Maxx 2

2020 1 publication

Testé 1 fois par des publications indépendantes, le Dunlop Winter Maxx 2 termine en moyenne 10e.

1Tests indépendants
0Victoires
0Podiums
10^ePosition moyenne
44%Plateau battu en moyenne
1Publications

1 test en 2020

Le dernier test

Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports P10 sur 17

Bien qu'il obtienne d'excellentes notes lors des tests de freinage sur glace et de tenue de route sur neige, et qu'il soit jugé confortable, ce Dunlop se situe en bas du peloton des pneus d'hiver pour voitures en ce qui concerne le bruit. Il offre une résistance au roulement inférieure à la moyenne, ce qui peut dégrader la consommation de carburant.

Vainqueur: Bridgestone Blizzak WS90

Analyse des performances

Établie à partir de 1 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Dunlop Winter Maxx 2 a terminé dixième sur 17 lors du test hivernal 2020 de Consumer Reports en Amérique du Nord, en dimension 215/60 R16. Ses points forts les plus nets étaient ses excellentes notes en freinage sur glace et en comportement sur neige, ainsi qu'un confort de conduite appréciable. L'adhérence hivernale s'avère donc plus favorable que ne le laisse penser son classement général.

Le bruit constituait le principal compromis, le pneu étant décrit comme le moins bon du groupe de pneus hiver pour voitures sur ce critère. La résistance au roulement était également supérieure à la moyenne, avec une possible pénalité sur la consommation de carburant. Il s'agit d'un seul test, sans mesures individuelles ni classement chiffré par discipline : les notes étayent donc ces points forts et faibles précis, sans permettre d'affirmer une supériorité constante dans toutes les dimensions ni de mesurer précisément l'écart avec les concurrents.

Points forts en matière de performance

Adhérence sur glace Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Excellente note en freinage sur glace, test hivernal 2020 de Consumer Reports en Amérique du Nord
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
Comportement sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Excellente note en comportement sur neige, test hivernal 2020 de Consumer Reports en Amérique du Nord
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
Confort de conduite Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Confort de conduite apprécié, test hivernal 2020 de Consumer Reports en Amérique du Nord
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)

Faiblesses de performance

Bruit de roulement Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Dernier du groupe de pneus hiver pour voitures en matière de bruit, test hivernal 2020 de Consumer Reports en Amérique du Nord
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
Résistance au roulement Mineure dans 1 test(s) sur 1
Détails
- Résistance au roulement supérieure à la moyenne, test hivernal 2020 de Consumer Reports en Amérique du Nord
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)

Chaque test, du plus récent au plus ancien 1

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2020 1 test

P10 sur 17 44% du plateau battu

Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports

Consumer Reports 215/60 R16

VainqueurBridgestone Blizzak WS90

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Dunlop

Aperçu

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