Nexen WinGuard Sport 2 vs ESA Tecar Supergrip Pro
Le Nexen WinGuard Sport 2 et le ESA Tecar Supergrip Pro se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinGuard Sport 2 a fini devant.
Face à face dans 1 test en 2021
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | WinGuard Sport 2 | Plateau | Supergrip Pro |
|---|---|---|---|
| Test de pneus d'hiver ADAC 17 pouces 2021 | P5 sur 18 | P9 sur 18 |
WinGuard Sport 2 vs Supergrip Pro : vos questions
Le Nexen WinGuard Sport 2 ou le ESA Tecar Supergrip Pro : lequel est le meilleur pneu ?
Le Nexen WinGuard Sport 2 et le ESA Tecar Supergrip Pro se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinGuard Sport 2 a fini devant.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le WinGuard Sport 2 82 % sur 35 avis ; le Supergrip Pro n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le WinGuard Sport 2 est fabriqué en 61 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le Supergrip Pro en 46 (de 13 à 19 pouces). 16 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le WinGuard Sport 2 est classé C en adhérence sur sol mouillé et D en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Supergrip Pro, C et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Supergrip Pro est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2019, le WinGuard Sport 2 en 2017. Le WinGuard Sport 2 a remplacé le Nexen Winguard Sport.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
Donner mon avis sur le WinGuard Sport 2 Donner mon avis sur le Supergrip Pro
D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

