Laufenn S Fit EQ+ vs Leao Nova Force Acro
En tête dans chaque discipline
Le Laufenn S Fit EQ+ et le Leao Nova Force Acro se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le S Fit EQ+ a fini devant. Avantage au S Fit EQ+ en Sec et Mouillé.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci part donc des catégories du Tyre Reviews Score de chaque pneu, c'est-à-dire tout son historique, pas seulement le test commun.
Là où chacun obtient le meilleur score
S Fit EQ+
Nova Force Acro
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | S Fit EQ+ | Écart | Nova Force Acro |
|---|---|---|---|
| Sec S Fit EQ+ devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 34,9 | 5,2% | 36,8 |
| Mouillé S Fit EQ+ devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 29,7 | 9,7% | 32,9 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2025
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | S Fit EQ+ | Plateau | Nova Force Acro |
|---|---|---|---|
| Essais de pneus été 2025 | P12 sur 52 | P29 sur 52 |
S Fit EQ+ vs Nova Force Acro : vos questions
Le Laufenn S Fit EQ+ ou le Leao Nova Force Acro : lequel est le meilleur pneu ?
Le Laufenn S Fit EQ+ et le Leao Nova Force Acro se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le S Fit EQ+ a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le S Fit EQ+ obtient 7,9 et le Nova Force Acro 7,9 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le S Fit EQ+ ou le Nova Force Acro ?
Le S Fit EQ+ a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le S Fit EQ+ a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,5/10 pour le S Fit EQ+ et 10/10 pour le Nova Force Acro.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le S Fit EQ+ 87 % sur 11 avis et le Nova Force Acro 92 % sur 2.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le S Fit EQ+ est fabriqué en 74 dimensions (de 15 à 20 pouces) et le Nova Force Acro en 52 (de 16 à 21 pouces). 32 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le S Fit EQ+ est classé B en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Nova Force Acro, A et C.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le S Fit EQ+ est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2021, le Nova Force Acro en 2018. Le S Fit EQ+ a remplacé le Laufenn S fit EQ.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.