Continental Premium Contact 6 vs Nokian Hakka Blue 3
En tête dans chaque discipline
Le Continental Premium Contact 6 et le Nokian Hakka Blue 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Premium Contact 6 a fini devant. Avantage au Premium Contact 6 en Sec, au Hakka Blue 3 en Mouillé.
Profil de performance
9 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
Premium Contact 6
Hakka Blue 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 97% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
Premium Contact 6
Hakka Blue 3
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | Premium Contact 6 | Écart | Hakka Blue 3 |
|---|---|---|---|
| Sec Premium Contact 6 devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 34,2 | 2,6% | 35,1 |
| Comportement sur sec s | 107,1 | 1,1% | 108,3 |
| Mouillé Hakka Blue 3 devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 29,8 | 4% | 28,6 |
| Comportement sur mouillé s | 68,1 | 0,3% | 67,9 |
| Cercle sur sol mouillé s | 20,5 | 0,5% | 20,6 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 81,2 | 0,7% | 81,8 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 67 | 0,4% | 67,3 |
| Valeur Égalité | |||
| Résistance au roulement kg / t | 8,46 | 2,7% | 8,23 |
| Consommation de carburant l/100km | 5,26 | 4,2% | 5,49 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2022
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Premium Contact 6 | Plateau | Hakka Blue 3 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus ViBilagare Eco 2022 vs normal | P1 sur 10 | P2 sur 10 |
Premium Contact 6 vs Hakka Blue 3 : vos questions
Le Continental Premium Contact 6 ou le Nokian Hakka Blue 3 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental Premium Contact 6 et le Nokian Hakka Blue 3 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Premium Contact 6 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Premium Contact 6 obtient 9,1 et le Hakka Blue 3 9,1 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Premium Contact 6 ou le Hakka Blue 3 ?
Le Hakka Blue 3 a pris l'avantage sur 4 des 5 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le Premium Contact 6 a pris l'avantage sur 2 des 2 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Premium Contact 6 81 % sur 139 avis ; le Hakka Blue 3 n'a pas encore d'avis de conducteurs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Premium Contact 6 est fabriqué en 110 dimensions (de 15 à 22 pouces) et le Hakka Blue 3 en 19 (de 15 à 17 pouces). 11 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Premium Contact 6 est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Hakka Blue 3, A et C.
Autres comparaisons avec ces pneus
vs 
Continental Premium Contact 6 vs Michelin Pilot Sport 4
5-15 en 21 tests communs
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Continental Premium Contact 6
5-26 en 31 tests communs
vs 
Continental Premium Contact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6-9 en 17 tests communs
vs 
Continental Premium Contact 6 vs Falken Azenis FK510
15-7 en 23 tests communs
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.