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Starmaxx Ice Gripper W850 vs Nexen WinGuard Sport 2

Starmaxx Ice Gripper W850 P50 sur 51
Testés côte à côte dans Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 245/45 R18
Nexen WinGuard Sport 2 P24 sur 51 A fini devant

En tête dans chaque discipline

Le Starmaxx Ice Gripper W850 et le Nexen WinGuard Sport 2 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinGuard Sport 2 a fini devant. Avantage au WinGuard Sport 2 en Mouillé.

Profil de performance

Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.

Adhérence sur le secAdhérence sur le mouilléRessenti de la routeProgressivitéUsureConfort

Là où les conducteurs notent chacun plus haut

Ice Gripper W850

En tête dans aucune catégorie

WinGuard Sport 2

Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.

Les conducteurs notent le Ice Gripper W850 66 % sur 4 avis et le WinGuard Sport 2 82 % sur 35. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.

Toutes les mesures, côte à côte

Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.

Mesure Ice Gripper W850 Écart WinGuard Sport 2
Mouillé WinGuard Sport 2 devant
Freinage sur sol mouillé m 42,3 13,7% 36,5

Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.

Face à face dans 1 test en 2020

Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.

Test Ice Gripper W850 Plateau WinGuard Sport 2
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P50 sur 51 P24 sur 51

Ice Gripper W850 vs WinGuard Sport 2 : vos questions

Le Starmaxx Ice Gripper W850 ou le Nexen WinGuard Sport 2 : lequel est le meilleur pneu ?

Le Starmaxx Ice Gripper W850 et le Nexen WinGuard Sport 2 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le WinGuard Sport 2 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Ice Gripper W850 obtient 5,5 et le WinGuard Sport 2 8,1 sur 10.

Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le Ice Gripper W850 ou le WinGuard Sport 2 ?

Le WinGuard Sport 2 a pris l'avantage sur 1 des 1 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.

Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?

Les conducteurs notent le confort 7/10 pour le Ice Gripper W850 et 8,6/10 pour le WinGuard Sport 2.

Que disent les conducteurs ?

Les conducteurs notent le Ice Gripper W850 66 % sur 4 avis et le WinGuard Sport 2 82 % sur 35.

Existent-ils dans les mêmes dimensions ?

Le Ice Gripper W850 est fabriqué en 58 dimensions (de 14 à 19 pouces) et le WinGuard Sport 2 en 61 (de 15 à 20 pouces). 31 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Ice Gripper W850 est classé C en adhérence sur sol mouillé et B en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le WinGuard Sport 2, C et D.

Lequel est le pneu le plus récent ?

Le WinGuard Sport 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2017, le Ice Gripper W850 en 2014. Le WinGuard Sport 2 a remplacé le Nexen Winguard Sport.

Vous roulez avec l'un des deux ?

Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.

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D'où viennent ces données

Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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