Falken Eurowinter HS449 vs Toyo Snowprox S954
Le Falken Eurowinter HS449 et le Toyo Snowprox S954 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Eurowinter HS449 a fini devant.
Profil de performance
Leur test commun a relevé trop peu de mesures identiques pour un graphique : celui-ci montre donc les notes des propriétaires pour chaque pneu, question par question.
Là où les conducteurs notent chacun plus haut
Eurowinter HS449
Snowprox S954
En tête dans aucune catégorie
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les conducteurs notent le Eurowinter HS449 85 % sur 35 avis et le Snowprox S954 73 % sur 5. Chaque axe correspond à une question que les conducteurs notent sur 10 ; les avis sont vérifiés à la main avant publication.
Face à face dans 1 test en 2017
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | Eurowinter HS449 | Plateau | Snowprox S954 |
|---|---|---|---|
| Comparatif des 50 meilleurs pneus d'hiver 2017 | P21 sur 50 | P28 sur 50 |
Eurowinter HS449 vs Snowprox S954 : vos questions
Le Falken Eurowinter HS449 ou le Toyo Snowprox S954 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Falken Eurowinter HS449 et le Toyo Snowprox S954 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le Eurowinter HS449 a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le Eurowinter HS449 obtient 8,1 et le Snowprox S954 5,7 sur 10.
Lequel est le plus silencieux et le plus confortable ?
Les conducteurs notent le confort 8,4/10 pour le Eurowinter HS449 et 8,3/10 pour le Snowprox S954.
Que disent les conducteurs ?
Les conducteurs notent le Eurowinter HS449 85 % sur 35 avis et le Snowprox S954 73 % sur 5.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le Eurowinter HS449 est fabriqué en 6 dimensions (de 16 à 19 pouces) et le Snowprox S954 en 52 (de 16 à 21 pouces). 4 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le Eurowinter HS449 est classé C en adhérence sur sol mouillé et E en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Snowprox S954, B et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Eurowinter HS449 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2019, le Snowprox S954 en 2016. Le Eurowinter HS449 a remplacé le Falken Eurowinter HS439. Le Snowprox S954 a remplacé le Toyo Snowprox S953.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.