Les MEILLEURS pneus de piste utilisables sur route testés en 2026
Le Vitour Tempesta P1+ était le meilleur pneu « sur un tour » de ce groupe. Après un tour de chauffe progressif, le premier tour d'attaque était incroyablement rapide et le pneu se montrait incisif, direct et très adhérent. Le problème, c'est que la chute thermique arrivait vite : dès le deuxième tour il avait perdu beaucoup de performance, et au troisième il avait encore reculé avant de se stabiliser à ce niveau réduit. En fin de relais, les arrières et même l'avant gauche étaient clairement en surchauffe. Dans sa fenêtre, il était très attachant, avec une adhérence excellente et une direction directe, mais le train arrière finissait par donner l'impression de tomber d'une falaise. C'est un pneu rapide dans une fenêtre de fonctionnement étroite, mais pas aussi fort que le Nankang sur des tours répétés.