Analyse des performances
Lors de trois tests UHP toutes saisons, le Michelin Pilot Sport All Season 4 domine systématiquement le peloton, remportant chaque comparatif général (1/4, 1/3, 1/7). Ses points forts sont un freinage objectif (sec et mouillé), une maniabilité équilibrée avec des écarts de temps minimes par rapport au meilleur, et une excellente aptitude sur neige par rapport à ses concurrents toutes saisons. Le confort subjectif est également un point fort des tests clés. Ses faiblesses sont mineures : une dynamique subjective légèrement moins précise sur sol mouillé/sec dans certains tests, un prix plus élevé et un poids plus élevé. Globalement, le pneu affiche un profil de performance polyvalent et reproductible : un freinage de référence dans de multiples conditions, une maniabilité proche de la meilleure de sa catégorie et des performances hivernales crédibles pour un pneu toutes saisons, ce qui se traduit par des victoires constantes aux tests.
Points forts en matière de performance
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Performances à sec
Fort
• 1ère place freinage à sec au test 2020 (34,97 m)
• 2e place en tenue de route sèche au test 2020 (+0,2% par rapport au meilleur)
• 1ère place freinage à sec au test 2022 (37,25 m)
• 3ème place en tenue de route sur sol sec au test 2022 (+0,4% par rapport au meilleur)
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Performances sur sol mouillé
Fort
• 1ère place freinage sur sol mouillé au test 2020 (18,84 m, partagé en tête dans l'article)
• 4e place en tenue de route sur sol mouillé au test 2020 (+0,4 % par rapport au meilleur)
• 1ère place freinage sur sol mouillé au test 2022 (30,08 m)
• 2e place en tenue de route sur sol mouillé au test 2022 (+0,2 % par rapport au meilleur)
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Performances sur neige
Fort
• 1ère place freinage/traction/maniabilité sur neige au test 2020
• 2e place freinage/traction/tenue de route sur neige au test 2022 (+3,4%/+13%/+2,1% par rapport au meilleur)
• 2e place aux tests de neige vs hiver/été en 2021 (+26-61,8% par rapport au meilleur hiver)
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Cohérence globale et récompenses
Fort
• Vainqueur général en 2020 (1/7)
• Vainqueur général en 2021 (1/3)
• Vainqueur général en 2022 (1/4)
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Confort/Raffinement
Modéré
• 1ère place confort subjectif en 2022 (10/10)
• 4ème place confort/bruit en 2020 (8/10, +20% par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
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Sensation de manipulation subjective (sec/humide)
Mineure
• Sujet : tenue de route sur sol mouillé 4/7 en 2020 (+15% par rapport au meilleur)
• Sujet manipulation à sec 3/4 en 2022 (+5% par rapport au meilleur)
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Valeur/Coût et Masse
Modéré
• Prix le plus élevé en 2020 (7/7, +64,4% par rapport au meilleur)
• Poids des pneus 5/7 en 2020 (+12,3% par rapport au meilleur)