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Laufenn S fit EQ - Résultats des tests

Analyse des performances

Laufenn S fit EQ - Official Image

Lors de quatre essais estivaux, le Laufenn S fit EQ est constamment à la traîne, avec une moyenne générale de 19,8 et plusieurs places en queue de peloton. Le freinage sur sol mouillé est un point faible récurrent, souvent loin des leaders, et le freinage sur sol sec est également souvent en deçà des attentes. Quelques résultats isolés en milieu de peloton apparaissent en tenue de route sur sol mouillé et en résistance au roulement, mais ils ne suffisent pas à compenser les déficits de freinage généralisés et le faible niveau sonore. Globalement, le pneu affiche des performances de niveau économique : acceptable dans quelques sous-tests dynamiques ou d'efficacité, mais avec de graves lacunes en matière de sécurité sur les distances de freinage sur sol mouillé et sec, et une dernière place au classement général lors d'un important test ADAC pour SUV.

Points forts en matière de performance
  • Manipulation humide Mineure
    • 5e/17 tenue de route sur sol mouillé (+5,4 % par rapport au meilleur) dans Auto Navigator 2018
    • 9e/12 freinages sur sol mouillé et 9e/12 aquaplaning en ligne droite en 2018. Bon Fahrt indiquant une dynamique sur sol mouillé au milieu du peloton.
  • Résistance au roulement / Efficacité Modéré
    • 5e/12e résistance au roulement (+12,9 % par rapport au meilleur) en 2018 Gute Fahrt
  • Usure/Longévité Mineure
    • 37 000 km d'usure (10e/12, +23,4 % par rapport au meilleur) sur un SUV ADAC 2020
Faiblesses de performance
  • Performances de freinage sur sol mouillé Fort
    • 42e/45 (+30,7% du meilleur) freinage sur sol mouillé en 2019 Auto Bild
    • 15e/17 (+50,4% du meilleur) freinage sur sol mouillé en 2018 Auto Navigator
    • 9e/12 (+12,7 % par rapport au meilleur) freinage sur sol mouillé en 2018 Gute Fahrt
  • Performances de freinage à sec Fort
    • 35e/45 (+9,6% du meilleur) freinage à sec en 2019 Auto Bild
    • 14e/17 (+28,6% du meilleur) freinage à sec en 2018 Auto Navigator
    • 6e/12 (+5,4 % par rapport au meilleur) freinage sur sol sec en 2018 Gute Fahrt (une seule fois au milieu du peloton)
  • Compétitivité globale Fort
    • 12e/12 au classement général du SUV ADAC 2020
    • 44e/45e au classement général au freinage d'Auto Bild 2019
    • 14e/17 au classement général en 2018 Auto Navigator
  • Bruit/Confort Modéré
    • 63 dB (17e/17, +9 % par rapport au meilleur) en 2018 Auto Navigator

Historique des tests

Aucun résultat de test n'est actuellement disponible pour ce pneu.