Austone SP 901 - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

26^th

Position moyenne

10^th

Meilleur résultat

52^nd

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de quatre tests hivernaux, l'Austone SP 901 affiche un profil contrasté : excellentes performances sur neige et freinage compétitif sur sol sec dans une seule taille, mais performances sur sol mouillé et résistance à l'aquaplaning constamment faibles. Il a obtenu de nombreux excellents résultats sur neige (dont des victoires en tenue de route/slalom sur neige et une première place en freinage sur neige à l'ADAC), mais a terminé en queue de peloton au classement général en raison d'importants déficits en freinage sur sol mouillé, en tenue de route sur sol mouillé et en aquaplaning en ligne droite comme en courbe. Le niveau sonore peut être favorable, mais la consommation de carburant et le freinage sur glace pénalisent également les scores dans certains tests.

Points forts en matière de performance

Performances sur neige Fort Détails
• 1ère place en tenue de route sur neige et slalom sur neige lors des tests Sportscars 2023 (225/40 R18)
• 2e place au freinage sur neige lors du test Sportscars 2023 (+3,5 % par rapport au meilleur)
• 1ère place au freinage sur neige au test ADAC 2023 (205/60 R16)
• 4e place en traction sur neige au test ADAC 2023 (+2% par rapport au meilleur)
• 13/31 freinage sur neige au test Auto Bild 54 pneus 2023 (+5,9% du meilleur)
Bruit/Confort Modéré Détails
• 1ère place en termes de bruit (70,4 dB) au test ADAC 16" 2023
• Bruit de milieu de gamme (6/12) dans le test Sportscars 2023 (+1,6 % par rapport au meilleur)
Freinage à sec (tailles sélectionnées) Mineure Détails
• 5/16 freinage à sec au test ADAC 16" 2023 (+4,3% par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Freinage et tenue de route sur sol mouillé Fort Détails
• Freinage sur sol mouillé 12/12 (+29,8 %) et tenue de route sur sol mouillé 12/12 (+12,4 %) lors du test Sportscars 2023
• Freinage sur sol mouillé 16/16 (+29,5%) et freinage sur sol mouillé (+23,9%) lors du test ADAC 2023
• Freinage sur sol mouillé 28/54 (+19,7%) au test de pneus 54 d'Auto Bild 2023
• 53/57 freinage sur sol mouillé (+33,8%) en 2022 Aperçu du marché Auto Bild
Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• Aquaplaning en ligne droite 12/12 (+10,1%) et aquaplaning en courbe 12/12 (+45,8%) lors du test Sportscars 2023
• Aquaplaning en ligne droite 16/16 (+23,7%) et aquaplaning en courbe 16/16 (+46,2%) au test ADAC 2023
Cohérence/Classement global des résultats Fort Détails
• Note globale de 10/12 au test Sportscars 2023
• Note globale de 16/16 au test ADAC 16" 2023
• Note globale de 24/54 au test de freinage d'Auto Bild 2023
• Globalement 52/57 dans l'aperçu du marché Auto Bild 2022
Freinage sur glace et efficacité Modéré Détails
• Freinage sur glace 15/16 (+15,1%) au test ADAC 2023
• Consommation de carburant 16/16 (+5,5%) au test ADAC 2023
Tenue de route à sec/freinage (tailles sportives) Modéré Détails
• 12/12 tenue de route sur sol sec (+3,7%) et 11/12 freinage sur sol sec (+19%) lors du test Sportscars 2023

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 12

Test de pneus hiver pour voitures de sport 2023

2023
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3

Non recommandé.

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of 16

Test de pneus ADAC 16 pouces 2023

2023
Vainqueur: Dunlop Winter Sport 5

Le pneu AUSTONE ATHENA SP-901 offre un retour de direction à peine suffisant et est imprécis sur route sèche, nécessitant des corrections constantes. Il a tendance à survirer tôt dans les man...

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