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Kumho WinterCraft Ice contre Michelin X Ice North 4

Deux poids lourds de l'hiver nordiques, dotés de crampons, aux personnalités très différentes : le WinterCraft Ice (Wi32) de Kumho et le X-Ice North 4 de Michelin. Lors de trois tests partagés entre 2021 et 2025, Michelin obtient régulièrement de meilleurs résultats au classement général (3/3 tests) et affiche un score plus élevé dans les principaux indicateurs de sécurité, notamment sur sol mouillé, neige et la plupart des catégories de pneus verglacés. Le Kumho réagit avec une adhérence remarquable sur glace en ligne droite dans certaines mesures, un prix d'achat nettement inférieur et une consommation de carburant légèrement inférieure lors d'un test. Cependant, plusieurs équipes de test signalent de graves pénalités en termes de confort et de bruit pour le Kumho, ainsi qu'un comportement moins bon sur sol mouillé/asphalte. Si vous conduisez sur des routes hivernales mixtes ou si vous appréciez le raffinement, l'écart est significatif.

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu trois tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de trois tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Michelin X Ice North 4 trois
trois gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Michelin X Ice North 4 soit meilleur que le Kumho WinterCraft Ice simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Forte adhérence sur glace en ligne droite lors du freinage/traction dans certains tests
  • Prix d'achat inférieur par rapport aux concurrents haut de gamme
  • Léger avantage en termes de consommation de carburant lors d'un test
  • Comportement calme sur la neige à vitesse modérée
  • Des classements globaux constamment plus élevés (3/3 tests)
  • Freinage plus court sur sol sec, mouillé, enneigé et souvent verglacé
  • Meilleure tenue de route sur sol mouillé et enneigé avec un comportement arrière stable
  • Un confort nettement meilleur et un bruit réduit

Dry Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de dry braking. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a arrêté le véhicule en% 2.62 que le moins de distance.

Kumho WinterCraft Ice
32.45M
Michelin X Ice North 4
31.6M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
32.7M (+1.6M)
Michelin X Ice North 4
31.1M
Kumho WinterCraft Ice
32.2M (+0.1M)
Michelin X Ice North 4
32.1M

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a obtenu% 12.5 que le plus de points.

Kumho WinterCraft Ice
7 Points
Michelin X Ice North 4
8 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
7 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
8 Points

Wet Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a arrêté le véhicule en% 3.84 que le moins de distance.

Kumho WinterCraft Ice
39.05M
Michelin X Ice North 4
37.55M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
37.3M
Michelin X Ice North 4
37.3M
Kumho WinterCraft Ice
40.8M (+3M)
Michelin X Ice North 4
37.8M

Wet Handling [s]

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était était% 1.4 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Kumho WinterCraft Ice
39.3s
Michelin X Ice North 4
38.75s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
36.5s (+0.3s)
Michelin X Ice North 4
36.2s
Kumho WinterCraft Ice
42.1s (+0.8s)
Michelin X Ice North 4
41.3s

Subj. Wet Handling

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de subj. wet handling. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a obtenu% 15.38 que le plus de points.

Kumho WinterCraft Ice
5.5 Points
Michelin X Ice North 4
6.5 Points
Subjective Wet Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Wet Handling : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
6 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
7 Points
Kumho WinterCraft Ice
5 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
6 Points

Straight Aqua

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a flotté à une% 7.84 que le vitesse plus élevée.

Kumho WinterCraft Ice
57.6Km/H
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
57.6Km/H (-4.9Km/H)
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H

Snow Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de snow braking. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a arrêté le véhicule en% 1.94 que le moins de distance.

Kumho WinterCraft Ice
51.55M
Michelin X Ice North 4
50.55M
Snow braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Braking : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
52.1M (+1.1M)
Michelin X Ice North 4
51M
Kumho WinterCraft Ice
51M (+0.9M)
Michelin X Ice North 4
50.1M

Snow Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a accéléré% 1.68 que le plus rapidement.

Kumho WinterCraft Ice
5.95s
Michelin X Ice North 4
5.85s
Snow acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Traction : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
5.9s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
5.8s
Kumho WinterCraft Ice
6s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
5.9s

Snow Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de snow handling [s]. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était était% 2.06 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Kumho WinterCraft Ice
53.4s
Michelin X Ice North 4
52.3s
Snow handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Snow Handling [s] : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
53.4s (+1.1s)
Michelin X Ice North 4
52.3s

Subj. Snow Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de subj. snow handling. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a obtenu% 11.11 que le plus de points.

Kumho WinterCraft Ice
16 Points
Michelin X Ice North 4
18 Points
Subjective Snow Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Snow Handling : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
16 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
18 Points

Ice Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho WinterCraft Ice était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Kumho WinterCraft Ice était a arrêté le véhicule% 1.57 que le plus court.

Kumho WinterCraft Ice
37.65M
Michelin X Ice North 4
38.25M
Ice braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Braking : Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
42.2M (+3.4M)
Michelin X Ice North 4
38.8M
Kumho WinterCraft Ice
33.1M
Michelin X Ice North 4
37.7M (+4.6M)

Ice Traction

En examinant les données de deux tests de pneus, le Kumho WinterCraft Ice et le Michelin X Ice North 4 ont obtenu des performances égales dans ice traction tests.

Kumho WinterCraft Ice
4.45s
Michelin X Ice North 4
4.45s
Ice acceleration time, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Traction : Les deux pneus ont eu des performances égales

Kumho WinterCraft Ice
4.2s (+0.4s)
Michelin X Ice North 4
3.8s
Kumho WinterCraft Ice
4.7s
Michelin X Ice North 4
5.1s (+0.4s)

Ice Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de ice handling [s]. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était était% 1.98 que le plus rapide sur un tour de circuit.

Kumho WinterCraft Ice
55.6s
Michelin X Ice North 4
54.5s
Ice handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Ice Handling [s] : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
55.6s (+1.1s)
Michelin X Ice North 4
54.5s

Subj. Ice Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho WinterCraft Ice était meilleur lors de un tests de subj. ice handling. En moyenne, le Kumho WinterCraft Ice était a obtenu% 12.5 que le plus de points.

Kumho WinterCraft Ice
16 Points
Michelin X Ice North 4
14 Points
Subjective Ice Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Ice Handling : Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
16 Points
Michelin X Ice North 4
14 Points (-2 Points)

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a obtenu% 80 que le plus de points.

Kumho WinterCraft Ice
1 Points
Michelin X Ice North 4
5 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
1 Points (-4 Points)
Michelin X Ice North 4
5 Points

Subj. Noise

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice North 4 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Michelin X Ice North 4 était a obtenu% 14.29 que le plus de points.

Kumho WinterCraft Ice
6 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Subjective in car noise levels, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Noise : Michelin X Ice North 4

Kumho WinterCraft Ice
5 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
7 Points
Kumho WinterCraft Ice
7 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points

Price

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho WinterCraft Ice était meilleur lors de un tests de price. En moyenne, le Kumho WinterCraft Ice était coûtait% 38.46 que le moins cher.

Kumho WinterCraft Ice
400
Michelin X Ice North 4
650
Price in local currency, plus bas est meilleur

Meilleur en Price : Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
400
Michelin X Ice North 4
650 (+250)

Fuel Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Kumho WinterCraft Ice était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Kumho WinterCraft Ice était a utilisé% 1 que le moins de carburant.

Kumho WinterCraft Ice
5.95l/100km
Michelin X Ice North 4
6.01l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Fuel Consumption : Kumho WinterCraft Ice

Kumho WinterCraft Ice
5.952l/100km
Michelin X Ice North 4
6.012l/100km (+0.06l/100km)

Avis des conducteurs réels

Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Kumho WinterCraft Ice et le Michelin X Ice North 4.

Au total, le Kumho WinterCraft Ice a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 68%.

Le Michelin X Ice North 4 a été évalué 11 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 85%.

Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin X Ice North 4.

Meilleur avis pour le Kumho WinterCraft Ice
Note de 76% 225/50 R18 sur mostly country roads pendant 1,500 spirited kilomètres
La bande de roulement de ce pneu est directionnelle, donc 2 sont utilisés uniquement sur l'essieu arrière. La voiture est une voiture à propulsion assez lourde avec un différentiel à glissement limité, donc les pneus reçoivent de l'aide. L'adhérence est bonne dans la neige. Les pneus sont composés lorsqu'ils sont propulsés sur des routes secondaires accidentées et vallonnées. Les pneus peuvent être composés lors de la navigation en montée sur des routes enneigées.

Cependant, il semble que le Wi31 ait tendance à autoriser un survirage instantané à... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 641 - pneu essayé sur June 21, 2024
Voir tous les avis des conducteurs pour le Kumho WinterCraft Ice >>
Meilleur avis pour le Michelin X Ice North 4
Note de 91% 205/55 R16 T sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Adhérence sans compromis sur tous types de surfaces hivernales. Hors compétition sur les pistes de glace. Niveau sonore très faible, audible uniquement à basse vitesse lors de la conduite sur route propre. Avec ces pneus, il est très difficile de réaliser l'actionnement de l'ABS. Résiste parfaitement à quitter la piste. Après un rodage conforme aux recommandations du constructeur, les crampons ont pris leur place et après 15 000 km restent en place. Je recommande d'acheter le meilleur pneu clouté.
Utile 1056 - pneu essayé sur February 10, 2021
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin X Ice North 4 >>

Conclusion

Le X-Ice North 4 de Michelin est le pneu hivernal le plus polyvalent et le plus fiable : freinages plus courts sur sol sec et mouillé, meilleure tenue de route sur sol mouillé et neigeux, excellente maniabilité sur glace, et confort et bruit nettement supérieurs. Ses faiblesses sont une sensation de direction modérée à lente et un comportement normal sur asphalte, mais elles ne compensent pas son avantage en matière de sécurité. Le WinterCraft Ice de Kumho présente des irrégularités sur glace (notamment au niveau du freinage et de la traction lors de certains tests) et est moins cher, mais ses graves problèmes de bruit et de confort, ainsi qu'une moins bonne tenue de route sur sol mouillé et asphalte, limitent son attrait en conditions réelles. Choisissez Michelin pour une utilisation hivernale nordique intensive, une priorité pour la sécurité et un confort au quotidien. Envisagez le Kumho uniquement si votre budget est serré et que vous roulez principalement sur des routes verglacées à faible vitesse et en ligne droite, où son mordant peut s'avérer payant.
Key Differences
  • Résultats globaux : Michelin en tête dans tous les tests partagés (positions : 5/20 vs 6/20 ; 4/14 vs 7/14 ; 3/16 vs 8/16)
  • Sécurité sur sol mouillé : Michelin s'arrête plus court (ex. : 37,8 m contre 40,8 m de freinage sur sol mouillé, +7,35 % d'avantage) et se manie plus rapidement
  • Performances sur neige : Michelin surpasse systématiquement en termes de freinage/traction/maniabilité (par exemple, freinage sur neige 50,1 m contre 51 m ; la maniabilité est en tête dans deux tests)
  • Profil de glace : Le Mixed-Kumho remporte certains tests sur glace en ligne droite (par exemple, 33,1 m contre 37,7 m de freinage ; traction 4,7 s contre 5,1 s), tandis que Michelin excelle dans d'autres (par exemple, 38,8 m contre 42,2 m de freinage sur glace en 2021) et se comporte souvent mieux
  • Confort/bruit : Écart important : Michelin est jugé beaucoup plus silencieux et plus souple ; Kumho est critiqué pour son bruit de crampons extrême et sa conduite nerveuse
  • Valeur vs. raffinement : Kumho moins cher (~38 % dans l'échantillon de 2021) et légèrement plus frugal une fois, mais Michelin offre une plus grande ampleur de sécurité et une plus grande facilité d'utilisation au quotidien
Michelin X Ice North 4

Vainqueur global : Michelin X Ice North 4

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Michelin X Ice North 4 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.