Viking FourTech - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

15^th

Position moyenne

11^th

Meilleur résultat

21^st

Pire résultat

Analyse des performances

Le Viking FourTech présente un profil mitigé toutes saisons, avec des atouts ponctuels en matière d'efficacité et sur certains aspects liés à l'aquaplanage et à la neige. Cependant, ses performances au freinage, sur sol sec comme sur sol mouillé, restent globalement faibles par rapport aux leaders de sa catégorie. Sur cinq tests, sa position moyenne se situe à la 17e place, ce qui indique une performance en milieu de tableau. Parmi ses points forts, on note une résistance au roulement parmi les meilleures de sa catégorie, un freinage sur neige compétitif et une bonne tenue en virage lors du test complet de 2021, ainsi qu'un rapport usure/prix satisfaisant. Néanmoins, ses résultats récurrents en freinage sur sol sec (dans le dernier quartile) et un freinage sur sol mouillé inférieur à la moyenne, constatés sur plusieurs années, limitent son classement général.

Points forts en matière de performance

Efficacité et économie Fort Détails
• 1ère place en résistance au roulement au test de pneus toutes saisons Auto Bild 2021 (7,13 kg/t)
• Usure 8/16 (+22,5 % par rapport au meilleur) et valeur 7/16 (+48,4 % par rapport au meilleur) lors du test complet de 2021
Spectacle d'hiver (sélectif) Modéré Détails
• Freinage sur neige 4/18 (+4,7 % par rapport au meilleur résultat) lors du test complet de 2021
• Comportement sur neige 10/17 (+3,1 % par rapport au meilleur) lors du test complet de 2021
Résistance à l'aquaplanage Modéré Détails
• Aquaplanage en courbe 4/18 (+6 % par rapport au meilleur résultat) lors du test complet de 2021
• Aquaplanage pur 9/18 (+6 % par rapport au meilleur résultat) lors du test complet de 2021

Faiblesses de performance

Performances de freinage à sec Fort Détails
• 16/18 (+16,6 % par rapport au meilleur résultat) au test complet de 2021
• 24/34 (+16,6 % par rapport au meilleur résultat) : aperçu du marché en 2021
• 31/33 (+16,2 % par rapport au meilleur résultat) en 2020 : aperçu
• Bilan de 2019 : 26/31 (+16,5 % par rapport au meilleur résultat)
Freinage et adhérence sur sol mouillé Fort Détails
• Freinage sur sol mouillé : 21/31 (+15,6 % par rapport au meilleur résultat) – Bilan 2019
• Freinage sur sol mouillé : 15/33 (+13,3 % par rapport au meilleur résultat) – Bilan 2020
• Adhérence sur sol mouillé : 17/18 (+13,9 % par rapport au meilleur résultat) et tenue de route sur sol mouillé : 13/18 (+9,1 % par rapport au meilleur résultat) lors du test complet de 2021.
Traction sur neige Modéré Détails
• Adhérence sur neige 17/18 (+17,1 % par rapport au meilleur résultat) lors du test complet de 2021
Manutention à sec Mineure Détails
• Manipulation à sec : 13/18 (+3,6 % par rapport au meilleur résultat) lors du test complet de 2021
• Positions moyennes globales en milieu ou en bas de peloton au fil des années (15/27 en 2018 ; 21/33 en 2020 ; 25/31 en 2019), indiquant une compétitivité limitée en conditions de sécheresse.