Triangle WinterX TW401 - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

23^rd

Position moyenne

8^th

Meilleur résultat

46^th

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de trois tests hivernaux, le pneu Triangle WinterX TW401 présente un profil contrasté : une excellente résistance à l’aquaplanage et une tenue de route/un niveau sonore supérieurs à la moyenne sur sol sec, ainsi qu’un freinage/une traction performants sur neige lors d’un test majeur. Cependant, il peine constamment au freinage/à la tenue de route sur sol mouillé et sur glace, et affiche une faible résistance à l’usure/au roulement, ce qui pénalise son classement général. Ses performances dépendent de sa taille et du test, et ses points forts isolés ne peuvent compenser ses lacunes persistantes en matière de tenue de route sur sol mouillé et de durabilité.

Points forts en matière de performance

Résistance à l'aquaplanage Fort Détails
• 1ère place en aquaplanage pur en 2025 Auto Express
• 1ère place en aquaplanage en virage dans Auto Express 2025
Performances sur neige Modéré Détails
• 2e place au freinage sur neige en 2024 ADAC (+2,2 % par rapport au meilleur)
• 5e place en traction sur neige selon l'ADAC 2024 (+2,5 % par rapport au meilleur)
Manipulation à sec/Bruit Modéré Détails
• 3e place pour la manutention à sec en 2025 Auto Express (+1,7 % par rapport au meilleur)
• 3e place en matière de bruit selon Auto Express 2025 (+0,4 % par rapport au meilleur)
Abrasion de la bande de roulement Mineure Détails
• 4e place en abrasion selon l'ADAC 2024 (+5,5 % par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Freinage et tenue de route sur sol mouillé Fort Détails
• 8e/8 freinage sur sol mouillé selon Auto Express 2025 (+15,3 % par rapport au meilleur)
• 8e/8e performance sur sol mouillé selon Auto Express 2025 (+7,8 % par rapport au meilleur)
• 14e/16e freinage sur sol mouillé en 2024 ADAC (+20,2 % par rapport au meilleur)
• 47e/57e freinage sur sol mouillé en 2022 Auto Bild (+28,2 % par rapport au meilleur)
Usure/Longévité et efficacité Fort Détails
• 15e/16e usure 37 000 km en 2024 ADAC (+43,2 % par rapport au meilleur)
• Résistance au roulement 7e/8e en 2025 Auto Express (+22,9 % par rapport au meilleur)
Freinage sur glace Modéré Détails
• 14e/16e freinage sur glace en 2024 ADAC (+22,4 % par rapport au meilleur)
Cohérence/Classement global Fort Détails
• 8e/8e au classement général de 2025 Auto Express
• 14e/16e au classement général de l'ADAC 2024
• 46e/57e au classement général de 2022 selon Auto Bild

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 8

Test des pneus hiver Auto Express 2025

2025
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Auto Express affirme que le Triangle économique est meilleur qu'un pneu été sur la neige, mais prévient qu'il est « très médiocre sur sol mouillé » et que son achat est « une fausse é...

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of 16

Test des pneus hiver ADAC 17 pouces 2024

2024
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance 3

Le Triangle WinterX TW401 obtient une mauvaise note en matière de sécurité de conduite en raison de ses faiblesses importantes sur route mouillée, malgré des performances correctes sur sol sec...

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