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Petlas Snow Master W651 - Résultats des tests

Statistiques de test

6

Tests terminés

38th

Position moyenne

9th

Meilleur résultat

51st

Pire résultat

Analyse des performances

Petlas Snow Master W651 - Official Image

Le Petlas Snow Master W651 affiche un profil très contrasté : une performance et une efficacité exceptionnelles sur la neige contrastent avec des performances chroniquement faibles sur sol mouillé et une dynamique inférieure à la moyenne sur sol sec. Lors de six tests hivernaux, il a terminé à plusieurs reprises en queue de peloton, principalement en raison de son freinage et de sa tenue de route très médiocres sur sol mouillé, tout en excellant en traction/tenue de route sur neige et en résistance au roulement/valeur lors du test Tyre Reviews 2022/23. Cette spécialisation suggère qu'il est adapté aux régions où la neige est fréquente et où les exigences de sécurité sur route mouillée sont moins élevées. Cependant, des résultats médiocres sur sol mouillé, constamment obtenus lors de plusieurs analyses approfondies d'Auto Bild (et une dernière place sur la plupart des critères du test Tyre Reviews), limitent fortement sa sécurité hivernale globale. Les performances sur sol sec sont également faibles à moyennes. Le pneu mérite d'être considéré comme le meilleur, voire parmi les meilleurs, dans les disciplines de la neige et en matière d'efficacité, mais ses lacunes persistantes sur sol mouillé dominent sa note globale.

Points forts en matière de performance
  • Performances sur neige Fort
    • 1ère place Traction sur neige au test 2022/23 (4,7 s)
    • 1ère place en tenue de route sur neige lors du test 2022/23 (112,2 s)
    • 3e place au test de freinage sur neige 2022/23 (27,8 m, +2,2 % par rapport au meilleur)
  • Efficacité et valeur Modéré
    • 1ère place Résistance au roulement au test 2022/23 (6,7 kg/t)
    • 1ère place Rapport qualité/prix au test 2022/23
Faiblesses de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • Freinage sur sol mouillé 48/57 en 2022 (+28,9% par rapport au meilleur)
    • 32/54 freinage sur sol mouillé en 2023 (+21% par rapport au meilleur)
    • Freinage sur sol mouillé 49/49 en 2021 (+41,4% par rapport au meilleur)
    • Freinage sur sol mouillé 49/49 en 2020 (+42,2% par rapport au meilleur)
    • Dernière place sur sol mouillé lors du test 2022/23 : Freinage sur sol mouillé 9/9 (+44,7 %), Tenue de route sur sol mouillé 9/9 (+15,3 %), Aqua en ligne droite 9/9 (+14,7 %), Aqua en courbe 9/9 (+40,7 %), Tenue de route sur sol mouillé 9/9 (+90 %)
  • Performance et confort au sec Modéré
    • Freinage à sec 8/9 (+7,7%) au test 2022/23
    • Manipulation à sec : 9/9 (+2,6 %) et Manipulation à sec (sujet) : 9/9 (+30 %) lors du test 2022/23
    • Bruit 8/9 (+1,9 %) et confort sonore 9/9 (+15 %) lors du test 2022/23
  • Compétitivité globale Fort
    • Position globale moyenne 38,2 sur 6 tests
    • Globalement 9/9 au test 2022/23 malgré les forces de neige
    • Projections Auto Bild : 33/54 (2023), 47/57 (2022), 39/43 (2016)
Performance au fil du temps

Historique des tests

33
of 54
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries

2023
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

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47
of 57
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2022

2022
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

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9
of 9
Essais de pneus 2022 Test de pneus d'hiver

2022
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

Le Petlas Snowmaster W651 est vraiment le maître de la neige de ce groupe, terminant parmi les meilleurs dans les trois tests sur neige. Cependant, comme d'autres pneus à petit prix, il ne peut p...
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50
of 49
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021

2021
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

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51
of 49
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2020 - 52 tests de freinage des pneus

2020
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

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39
of 43
Revue générale du marché du pneu d'hiver 2016

2016
Vainqueur: Continental WinterContact TS 860

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