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Nexen Winguard Snow G3 - Résultats des tests

Statistiques de test

5

Tests terminés

16th

Position moyenne

10th

Meilleur résultat

26th

Pire résultat

Analyse des performances

Nexen Winguard Snow G3 - Official Image

Au cours de cinq tests hivernaux, le Nexen Winguard Snow G3 a affiché des performances mitigées : freinage sur sol sec honorable et faible bruit extérieur, aptitudes acceptables sur neige, mais faiblesses persistantes en adhérence sur sol mouillé et en aquaplaning. Il obtient occasionnellement des résultats moyens au classement général, mais tend à se classer dans la moyenne inférieure dans les grands groupes, sans récompense majeure. Son rapport qualité-prix peut être compétitif. Les performances sur sol mouillé constituent le principal frein, avec des résultats répétés dans le tiers inférieur du classement en freinage/tenue de route sur sol mouillé et en aquaplaning. Sur neige, les résultats sont généralement moyens, et le freinage sur sol sec peut être un point positif. La résistance au roulement et l'usure sont également médiocres, voire faibles, lors des tests clés, ce qui limite le classement général.

Points forts en matière de performance
  • Freinage à sec et rapport bruit/confort Modéré
    • 3ème place freinage à sec en 2020 Auto Zeitung (+2% du meilleur)
    • 7e/22 freinages à sec en 2021 Auto Bild (+22,4% du meilleur)
    • 1er/22 pour le bruit extérieur en 2021 Auto Bild
    • Prix : 3e/14 en 2020 Auto Zeitung (+29,4 % par rapport au meilleur)
  • Performances sur neige (capacité générale) Modéré
    • Freinage sur neige 10/14 (+3,1 % par rapport au meilleur) et traction sur neige 8/14 (+2,5 % par rapport au meilleur) en 2020 Auto Zeitung
    • Tenue de route sur neige 13/21 (+3,3% par rapport au meilleur) en 2021 Auto Bild
Faiblesses de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • Freinage sur sol mouillé 12/22 (+10,8%), tenue de route sur sol mouillé 17/22 (+5,1%), chaussée mouillée 19/22 (+3,8%) en 2021 Auto Bild
    • Freinage sur sol mouillé 12/14 (+16,1%), tenue de route sur sol mouillé 10/14 (+80%) en 2020 Auto Zeitung
    • Freinage sur sol mouillé 19/55 (+9% par rapport au meilleur) au test de freinage sur pneus 55 d'Autobild 2024
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • Aquaplaning en courbe 21/22 (+24%) et aquaplaning en ligne droite 17/22 (+11,8%) en 2021 Auto Bild
    • Aquaplaning direct 12/14 (+15,7%) en 2020 Auto Zeitung
  • Usure et efficacité Modéré
    • Wear 20/20 (+37,2% par rapport au meilleur) en 2021 Auto Bild
    • Résistance au roulement 16/22 (+26,1%) en 2021 Auto Bild ; 8/14 (+9,3%) en 2020 Auto Zeitung
  • Consistance du freinage sur neige Modéré
    • Freinage sur neige 27/33 (+12,1%) au test de freinage Autobild 2024
    • Freinage sur neige 25/35 (+7,7%) en 2021 Aperçu du marché Autobild
Performance au fil du temps

Historique des tests

26
of 55
Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

10
of 15
Test de pneus d'hiver ADAC 2022 - 185/65 R15

2022
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

Le NEXEN Winguard Snow'G3 a du bon et du mauvais. Sur route sèche et enneigée, il n'a pas obtenu plus qu'une note satisfaisante, ce qui a conduit à une dégradation de la note globale. Il obtien...
19
of 22
Test de pneus d'hiver d'image de voiture 2021

2021
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

16
of 49
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021

2021
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005

11
of 14
Test de pneus d'hiver Auto Zeitung 2020

2020
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005