Hankook Winter i pike RS2 - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

6^th

Position moyenne

4^th

Meilleur résultat

7^th

Pire résultat

Analyse des performances

Hankook Winter i pike RS2 - Official Image

Le Hankook Winter i Pike RS2 offre des performances équilibrées dignes d'un pneu nordique clouté, avec des atouts remarquables en freinage sur sol mouillé et adhérence sur sol mouillé, ainsi qu'un freinage sur neige constant et puissant. Le tout associé à une tenue de route et un confort/bruit corrects pour un pneu clouté. Sur cinq tests hivernaux, il se classe en moyenne dans le milieu du classement (5,6), atteignant parfois le premier quartile, notamment en adhérence sur sol mouillé et sur neige/glace. Ses principaux points faibles sont le freinage sur sol sec et une certaine régularité au freinage sur glace, où les résultats se situent fréquemment dans les moyennes inférieures à inférieures, ainsi qu'une variabilité occasionnelle de la traction et de la tenue de route sur neige. Globalement, il présente de bonnes marges de sécurité sur sol mouillé et un freinage fiable sur neige, mais perd du temps sur sol sec et un freinage sur glace par rapport aux leaders de sa catégorie.

Points forts en matière de performance

Performances par temps humide Fort Détails
• 1ère place au freinage sur sol mouillé lors des tests 2023
• 4e/20 freinage sur sol mouillé (+17,2% par rapport au meilleur) au test nordique 2020
• Aquaplaning direct 1er/8 en 2019 (+0% par rapport au meilleur)
Performances de freinage sur neige Fort Détails
• 2e/8 freinage sur neige (+0,2% par rapport au meilleur) en 2023
• 2e/16 freinages sur neige (+0,2% par rapport au meilleur) en 2021
• 6e/20 freinage sur neige (+1% du meilleur) au test nordique 2020
Manipulation/Confort subjectif Modéré Détails
• Sujet à sec 3e/8 en 2020 clouté
• Sujet : maniement de la glace, 4e/20 en 2020, nordique
• Bruit 2e/8 (75,4 dB) en 2023 ; Bruit du sujet 3e/8 en 2020 clouté
Efficacité/Valeur Modéré Détails
• Résistance au roulement 2e/8 (+2%) en 2023
• Consommation de carburant 2e/8 (+0,2%) en 2020 cloutée
• Prix 5e/16 en 2021 (+50% du meilleur) indiquant un positionnement compétitif dans un domaine plus large

Faiblesses de performance

Freinage à sec Fort Détails
• 7e/8 (+4,5%) en 2023
• 16e/16 (+13,7%) en 2021
• 14e/20 (+5,5%) en 2020 Nordique
• 6e/8 (+11,2%) en 2019
Consistance du freinage sur glace Fort Détails
• 5e/8 (+24,3%) en 2023
• 6e/8 (+36,4%) en 2020 clouté
• 7e/8 (+26,5%) en 2019
Traction/maniabilité sur neige Modéré Détails
• Traction sur neige 8e/8 (+2,3 %) et tenue de route sur neige 6e/8 (+2,5 %) en 2023
• Traction sur neige 10e/20 (+3,4 %) et tenue de route sur neige 11e/20 (+2,1 %) en 2020 Nordic
• 6e/8e traction neige (+5,4%) en 2019
Variabilité du freinage sur sol mouillé Modéré Détails
• 1er/8 en 2023 contre 11e/16 (+22,5%) en 2021 et 8e/8 (+9%) en 2019

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 8

Test de pneus cloutés 2023

2023
Vainqueur: Nokian Hakkapeliitta 10

Le pneu sud-coréen est l'un des plus anciens du groupe. Lors des tests précédents, Hankook avait donné la priorité aux conditions routières hivernales, mais cette fois-ci, nous constatons que...

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