Bridgestone Weather Control A005 - Résultats des tests
Statistiques de test
5
Tests terminés4th
Position moyenne1st
Meilleur résultat7th
Pire résultatAnalyse des performances
Au cours de 13 tests, le Bridgestone Weather Control A005 a constamment excellé en freinage et tenue de route sur sol sec et mouillé, surpassant fréquemment le freinage sur sol mouillé et se classant parmi les premiers sur sol sec. Il a remporté plusieurs victoires au classement général (1/9 au Sport Auto 2020, 1/12 au Auto Bild 4x4 2019, 1/31 au Overview 2019, 1/27 au Brake Shootout 2018) et plusieurs top 5, affichant une excellente moyenne de 4,8. Cependant, il sous-performe régulièrement sur neige et en aquaplaning, et peut être bruyant avec une usure/valeur moyenne lors de certains tests.
Points forts en matière de performance
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Performances par temps humide
Fort
Détails
• 1ère place freinage sur sol mouillé en Sport Auto 2020 (30,2 m, 1/9)
• 1ère place freinage sur sol mouillé dans Tyre Reviews 2020 (36,5 m, 1/11) et 2ème tenue de route sur sol mouillé (70,72 s, 2/11)
• 1ère place au freinage sur sol mouillé en 2020 ADAC SUV (34,6 m, 1/8) avec un « avantage impressionnant »
• 1ère place freinage sur sol mouillé en 2019 Auto Bild (46,3 m, aperçu 1/31)
• 1ère place freinage sur sol mouillé en 2019 Auto Bild 4x4 (46,9 m, 1/12) et 2ème tenue de route sur sol mouillé (+1,5%)
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Freinage à sec et tenue de route
Fort
Détails
• 3e freinage sur sol sec en 2020 Tyre Reviews (37,6 m, +7,4%) et 5e tenue de route sur sol sec (+1,4%)
• 3ème freinage sur sol sec en 2019 Auto Bild (39,7 m, +4,7%) et 5ème tenue de route sur sol sec (+2,2%)
• 2e freinage sur sol sec (39,4 m, +1%) et 2e tenue de route sur sol sec (+1,8%) en 2018 Auto Bild
• Meilleur toutes saisons en freinage sur sol sec vs été lors du test mixte 2019 (15,2 m, 5/18 ; seuls A005 et CC+ ont eu des problèmes en été)
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Résistance au roulement/Efficacité
Modéré
Détails
• 1ère résistance au roulement en 2019 Auto Bild (8,45 kg/t, 1/12)
• 2e résistance au roulement en 2019 Auto Bild 4x4 (6,91 kg/t, 2/12)
• 3e meilleur pneu pour la résistance au roulement en 2020 (8,01 kg/t, 3/11)
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Prix et résultats généraux
Fort
Détails
• Vainqueur général 2020 Sport Auto (1/9)
• Vainqueur général 2019 Auto Bild 4x4 (1/12, à égalité avec Michelin CCSUV)
• Vainqueur général de la saison 2019 (1/31)
• Vainqueur général 2018, freinage 27 pneus (1/27)
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Confort/Bruit (tests spécifiques)
Mineure
Détails
• 1ère place pour le confort subjectif dans les tests de pneus 2020 (10/10)
• Faible bruit dans les tests de pneus 2020 (57,6 dB, 3/11 ; bruit brut 66,9 dB, 2/11)
Faiblesses de performance
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Performances sur neige
Fort
Détails
• Auto Bild 2018 : 11/12 freinage sur neige (+23,4 %) et 11/12 tenue de route sur neige (+5,3 %)
• Auto Bild 2019 : 11/12 freinage sur neige (+16,3 %) et 11/11 tenue de route sur neige (+3,7 %)
• Tests de pneus 2020 : 8/11 freinage sur neige (+10,9 %), 8/11 traction (+17,2 %), 9/11 tenue de route (+21,6 %)
• Sport Auto 2022 : mesures de neige moyennes à médiocres (5/8 freinage +11,1 %, 5/8 tenue de route +5,8 %, 6/8 slalom +11,7 %)
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Résistance à l'aquaplaning
Fort
Détails
• Sport Auto 2022 : aquaplaning 8/8 en ligne droite (+9,1 %) et aquaplaning 8/8 en courbe (+33,3 %)
• Sport Auto 2020 : 8/9 aquaplaning consécutifs (+8,3 %)
• Tests de pneus 2020 : 9/11 aquaplaning en ligne droite (+12,2 %) et 8/11 en courbe (+15,4 %)
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Bruit/Usure/Valeur (tests sélectionnés)
Modéré
Détails
• 2018 Auto Bild : Bruit 12/12 (+6%)
• Auto Bild 2019 : Usure 10/10 (+44,9 % par rapport au meilleur) et Valeur 10/10 (+92,1 %)
• Auto Bild 4x4 2019 : Prix 7/10 (+17,8 % du meilleur)
Performance au fil du temps
Historique des tests
Test de pneus toutes saisons Sport Auto 2020
2020
Tests de pneus 2020 Test de pneus toutes saisons
2020
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Test de pneus toutes saisons Auto Express 2019
2019
Vainqueur: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2