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Bridgestone Potenza RE 71RS - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

2nd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

Analyse des performances

Bridgestone Potenza RE 71RS - Official Image

Sur trois tests, le Bridgestone Potenza RE 71RS excelle constamment sur piste sèche et mouillée, affichant une position moyenne de 1,7 et une mention « Hautement recommandé ». Il domine les critères de maniabilité objectifs et subjectifs, notamment sur circuit et en autocross, et présente une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé par rapport à ses concurrents lors du test de Tire Rack. Les résultats face à des rivaux ultra-performants (Michelin Cup 2 R, Hoosier TrackAttack Pro) montrent qu'il reste très compétitif, même s'il n'est pas toujours le plus rapide sur les longs relais. Parmi ses points faibles, on note un confort et un niveau sonore moyens, ainsi qu'une légère perte de performance sur les longs relais secs face aux spécialistes de la piste à gomme très tendre. Globalement, il constitue une référence pour une utilisation extrême (type 200TW) avec une constance exceptionnelle en matière de maniabilité et de freinage.

Points forts en matière de performance
  • Performances de manipulation à sec Fort
    • 1ère place en maniabilité à sec au test Tire Rack 2025 (99,38 s)
    • 1ère place en tenue de route sur sol sec sur longue distance au test Tire Rack 2025 (99,78 s)
    • 1re place en matière de maniabilité à sec lors du comparatif Bridgestone 2023 (112,5 s)
    • 1ère place en autocross, maniabilité sur sol sec lors du test Cup 2 R vs Hoosier vs RE71RS 2025 (40,8 s)
  • Performances par temps humide Fort
    • 1ère place en freinage sur sol mouillé au test Tire Rack 2025 (47,5 m)
    • 1ère place en maniabilité sur sol mouillé au test Tire Rack 2025 (31,05 s)
    • 1ère place en maniabilité subjective sur sol mouillé lors du test Tire Rack 2025 (8 pts)
  • Cohérence concurrentielle globale Fort
    • Position moyenne globale de 1,7 sur 3 tests
    • Victoire lors des tests : 1/7 au classement général du test Tire Rack 2025
    • Prix fortement recommandé lors du test Cup 2 R vs Hoosier vs RE71RS de 2025
Faiblesses de performance
  • Confort et bruit Modéré
    • Confort subjectif de 4/7 lors du test Tire Rack 2025 (+4,2 % par rapport au meilleur)
    • Niveau sonore subjectif de 4/7 lors du test Tire Rack 2025 (+16 % par rapport au meilleur)
  • Course longue distance sur piste sèche vs courses spéciales Modéré
    • Test de tenue de route à sec 3/3 sur longue durée en 2025 Cup 2 R vs Hoosier vs RE71RS (+0,8 % par rapport au meilleur)
    • Manipulation à sec subjective 3/3 lors du même test (+5 % par rapport au meilleur)
Performance au fil du temps

Historique des tests

1
of 7
Test de pneus de piste haute performance 2025 de Tire Rack

2025

Le Bridgestone Potenza RE-71RS reste le champion de sa catégorie grâce à un équilibre parfait entre performance et confort. Le bruit de roulement était perceptible, mais la direction, ferme et...
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3
of 3
Michelin Pilot Sport Cup 2 R contre Hoosier TrackAttack Pro contre Bridgestone Potenza RE71 RS Hautement recommandé.

2025
Vainqueur: Hoosier TrackAttack Pro

Le Bridgestone a rapidement chauffé et était facile à conduire, mais il nécessitait des sollicitations plus importantes au volant, ce qui rendait la voiture un peu molle par rapport au pneu d'o...
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1
of 3
Bridgestone Potenza Sport contre Potenza Race contre RE-71RS

2023

Le RE71 RS est le pneu de piste le plus rapide du groupe, avec 2 secondes d'avance sur le Race. Il chauffe rapidement et maintient des temps au tour constants. Bien qu'il soit uniquement destiné �...
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