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Vredestein Ultrac plus - Résultats des tests

Statistiques de test

4

Tests terminés

8th

Position moyenne

2nd

Meilleur résultat

12th

Pire résultat

Analyse des performances

Vredestein Ultrac plus - Official Image

Au cours de quatre tests estivaux réalisés en 2026, le Vredestein Ultrac plus présente un profil contrasté : il se montre constamment compétitif en matière de résistance à l’aquaplanage (souvent dans le top 4 et proche des meilleures performances), mais ses résultats sont généralement en deçà des attentes concernant des critères clés de sécurité et de fiabilité, tels que le freinage sur sol mouillé et l’équilibre général, ce qui explique ses faibles classements dans trois des quatre tests. Son seul résultat remarquable est une belle 2e place sur 8 dans un test axé sur l’écologie, grâce notamment à un excellent freinage sur sol mouillé et à une dynamique solide sur sol mouillé. Ses principaux points faibles sont la durabilité et, selon le test et la taille, les performances de freinage, en particulier sur sol mouillé. Les données de l’ADAC indiquent une usure/abrasion particulièrement importante (dans les trois derniers), tandis que plusieurs tests montrent des performances de freinage sur sol mouillé et sur sol sec parmi les plus faibles (souvent 9 à 10 % inférieures aux meilleures), ce qui impacte fortement les classements généraux malgré une maniabilité respectable et de bonnes marges de sécurité en cas d’aquaplanage.

Points forts en matière de performance
  • Résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) Fort
    • 2026 Moteur 225/45 R17 : Cercle mouillé 3/9 (+2,7 % par rapport au meilleur), aquaplanage en virage 3/9 (+2,3 %), aquaplanage en ligne droite 4/9 (+4,3 %)
    • Évaluations de pneus 2026 225/45 R17 : aquaplanage en ligne droite 4/12 (+4,4 %), aquaplanage en virage 4/12 (+4,1 %)
    • 2026 ADAC 225/50 R17 : aquaplanage en ligne droite 3/16 (+0,5 % par rapport au meilleur), aquaplanage en courbe 5/16 (+5,4 %)
  • Adhérence sur sol mouillé (sans freinage) / Dynamique sur sol mouillé Modéré
    • Pneu été 2026 ECO 195/55 R16 : freinage sur sol mouillé 1/8 (meilleur du test), adhérence sur sol mouillé 2/8 (+2,3 %), tenue de route sur sol mouillé 3/8 (+1,4 %)
    • Pneu moteur 225/45 R17 : tenue de route sur sol mouillé 7/9 (+6,3 %) mais excellente adhérence sur sol mouillé 3/9 (+2,7 %)
  • Résistance au roulement / Efficacité (pas la meilleure de sa catégorie, mais souvent dans la moyenne supérieure) Mineure
    • 2026 Moteur 225/45 R17 : résistance au roulement 4/9 (0,762 kg/t)
    • Avis sur les pneus 2026 : 225/45 R17 : résistance au roulement 4/13 (7,73 kg/t, +19,7 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Usure / Longévité et abrasion Fort
    • 2026 ADAC 225/50 R17 : usure 14/16 (30 600 km, +47,1 % par rapport à l’état neuf)
    • 2026 ADAC 225/50 R17 : abrasion 14/16 (97 mg/km/t, +79,6 % par rapport au meilleur)
  • Cohérence du freinage sur sol mouillé Fort
    • 2026 Moteur 225/45 R17 : freinage sur sol mouillé 9/9 (47,2 m, +9,3 % par rapport au meilleur)
    • Évaluation des pneus 2026 225/45 R17 : freinage sur sol mouillé 10/12 (30,2 m, +9,2 % par rapport au meilleur)
    • 2026 ADAC 225/50 R17 : freinage sur sol mouillé 11/16 (+12,6 % par rapport au meilleur), freinage sur sol mouillé sur béton 10/16 (+22,3 % par rapport au meilleur)
  • Freinage à sec / Confiance subjective à sec Modéré
    • 2026 Moteur 225/45 R17 : freinage sur sol sec 9/9 (39,3 m, +10,1 % par rapport au meilleur) et tenue de route subjective sur sol sec 9/9 (+19,7 % par rapport au meilleur)
    • Évaluations des pneus 2026 225/45 R17 : freinage sur sol sec 11/12 (39,33 m, +10 % par rapport au meilleur) et tenue de route subjective sur sol sec 11/13 (+10,7 % par rapport au meilleur)
  • Équilibre global / Variabilité d'un test à l'autre Modéré
    • Classement général : 9/9 (Motor 2026), 10/13 (Tyre Reviews 2026), 12/16 (ADAC 2026) contre une exception notable : 2/8 (Summer ECO 2026)
    • Pneu été 2026 ECO 195/55 R16 : tenue de route sur sol sec notée 8/8 (malgré une vitesse mesurée seulement +0,9 %), indiquant des performances dynamiques mitigées par rapport à de bons résultats sur sol mouillé.
Performance au fil du temps

Historique des tests

9
of 9
Essai de pneus été pour véhicules 2026

2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le Vredestein Ultrac+ termine dernier, mais offre tout de même une sécurité acceptable. Ses performances sur sol mouillé sont inégales : la résistance à l’aquaplanage est honorable, mais ...
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2
of 8
Essai de pneus écologiques été 2026

2026
Vainqueur: Dunlop Blue Response TG

Le Vredestein Ultrac+, un pneu récemment revu, se classe deuxième au classement général, grâce notamment à ses excellentes performances sur sol mouillé. Il affiche la distance de freinage su...
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10
of 13
Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués

2026
Vainqueur: Pirelli Cinturato C3

Le Vredestein Ultrac Plus a terminé 10e au classement général. Sur le mouillé, il s'est montré globalement performant, avec une bonne tenue de route en ligne droite et un comportement en virag...
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12
of 16
Test de pneus été ADAC 2026

2026
Vainqueur: Continental PremiumContact 7

Le pneu Ultrac+ de Vredestein n'obtient pas une bonne note en matière de sécurité et d'environnement. La précision et le retour d'information de la direction sur route sèche sont moyens ; le ...
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