Cooper Zeon 4XS Sport - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

16^th

Position moyenne

7^th

Meilleur résultat

29^th

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de six tests estivaux, le Cooper Zeon 4XS Sport présente une dualité récurrente : s’il offre un comportement dynamique compétitif sur route sèche (notamment en termes de tenue de route), il déçoit systématiquement sur les critères clés de sécurité sur sol mouillé (freinage et aquaplanage). Ses performances se situent généralement en bas du classement (par exemple, 29/50 en 2026, 11/12 en 2023, 8/10 en 2020, 7/8 en 2019), avec un résultat aberrant notable (2/15) lors du test ADAC SUV de 2017, ce qui indique que ses performances peuvent varier considérablement selon le test, la taille du pneu et la méthode de notation. Ses points forts les plus constants sont sa tenue de route compétitive sur sol sec et une bonne adhérence en tout-terrain (notamment sur sable), tandis que ses points faibles les plus constants sont les distances de freinage sur sol mouillé et la résistance à l’aquaplanage en ligne droite, qui le placent régulièrement en bas de leurs catégories respectives et expliquent directement ses faibles résultats dans plusieurs tests axés sur les SUV.

Points forts en matière de performance

Comportement routier sur sol sec / Dynamique sur route Fort Détails
• Meilleurs pneus SUV 2023 : 4e/12 en tenue de route sur sol sec (102 km/h, seulement +1,3 % par rapport au meilleur)
• Test de pneus été pour SUV 4x4 2020 : 3e/10 en tenue de route sur sol sec (111,4 km/h, seulement +0,7 % par rapport au meilleur)
Traction hors route (sable / surfaces meubles) Modéré Détails
• Test de pneus été 2020 pour SUV 4x4 : 1er/10 en traction sur sable (vainqueur de sa catégorie)
• Meilleurs pneus SUV 2023 : 3e/12 en traction sur gravier (8239 N, +0,3 % par rapport au meilleur)
Valeur aberrante du résultat du test / Compétitivité potentielle dépendante de la taille Mineure Détails
• Test de pneus été ADAC pour SUV 2017 : 2e/15 au classement général (meilleur classement général par rapport aux places généralement plus basses)
• Profil contrasté : résultats généralement inférieurs ailleurs (par exemple, 2026 : 29/50 au total ; 2023 : 11/12 au total).

Faiblesses de performance

Freinage sur sol mouillé (principal point faible en matière de sécurité sur sol mouillé) Fort Détails
• Méga-test de freinage été 2026 : 28e/50 en freinage sur sol mouillé (30,8 m, +22,2 % par rapport au meilleur)
• Meilleurs pneus SUV 2023 : 11e/12 au freinage sur sol mouillé (61,1 m, +22,4 % par rapport au meilleur)
• Test de pneus été pour SUV 4x4 2020 : 8e/10 au freinage sur sol mouillé (55,4 m, +19,4 % par rapport au meilleur)
Résistance à l'aquaplanage (en ligne droite et en courbe) Fort Détails
• Meilleurs pneus SUV 2023 : 12e/12 en aquaplanage en ligne droite (83,8 km/h, +12,6 % par rapport au meilleur) et 11e/12 en aquaplanage en virage (+18,3 % par rapport au meilleur)
• Test de pneus été pour SUV 4x4 2020 : 10e/10 en aquaplanage en ligne droite (82,7 km/h, +7,8 % par rapport au meilleur résultat)
Compétitivité globale / Cohérence (Classements généraux fréquents en bas de tableau) Modéré Détails
• Meilleurs pneus SUV 2023 : 11e/12 au classement général (avant-dernier résultat général et importants déficits sur sol mouillé)
• Méga-test de freinage d'été 2026 : 29e/50 au classement général (milieu/bas de tableau avec des performances de freinage faibles sur sol sec et mouillé : 27e/50 sur sol sec, 28e/50 sur sol mouillé)
• Test de pneus SUV 2019 d'Auto Express : 7e/8 au classement général (l'article note que Michelin a eu des difficultés sur sol mouillé, se retrouvant dernier ex æquo avec Cooper).