Arivo Carlorful AS - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

21^st

Position moyenne

11^th

Meilleur résultat

36^th

Pire résultat

Analyse des performances

Dans trois comparatifs indépendants de véhicules toutes saisons, l'Arivo Carlorful AS se classe systématiquement parmi les derniers (11e/13e dans le classement Auto Bild SUV All Season 2025, 15e/16e dans le classement ADAC 2025 et 36e/37e dans l'étude de marché Auto Bild 2024). Son principal point faible réside dans ses lacunes en matière de sécurité, notamment au freinage sur sol mouillé et à l'aquaplanage : il se retrouve régulièrement dernier ou parmi les derniers, loin derrière les meilleurs. Ses rares atouts sont son faible coût d'utilisation et son confort : il obtient d'excellents résultats en matière de bruit (2e/16e ADAC ; 3e/13e Auto Bild) et figure parmi les meilleurs pour la consommation de carburant et le rapport qualité-prix (2e dans les deux cas selon l'ADAC). Ses performances sur neige sont mitigées - généralement en milieu ou en bas de classement, avec toutefois une performance remarquable en slalom sur neige - tandis que ses performances sur sol sec sont globalement inférieures à la moyenne, en particulier en matière de tenue de route et de freinage par rapport aux leaders de sa catégorie.

Points forts en matière de performance

Bruit / Raffinement Fort Détails
• 2e place en matière de bruit dans l'ADAC 2025 (71,9 dB, +1,1 % par rapport au meilleur)
• 3e place en matière de bruit dans le classement 2025 d'Auto Bild pour les SUV toutes saisons (71,1 dB, +1 % par rapport au meilleur)
Efficacité et coûts d'exploitation (carburant/valeur) Fort Détails
• 2e place en matière de consommation de carburant selon l'ADAC 2025 (5,6 l/100 km, +1,8 % par rapport au meilleur)
• 2e place en valeur dans l'ADAC 2025 (1,57 prix/1000, +10,6 % par rapport au meilleur)
Comportement sur neige (test dynamique spécifique) Mineure Détails
• 3e place en slalom sur neige au classement Auto Bild SUV All Season 2025 (+4 % par rapport au meilleur)
• Le freinage sur neige du SUV toutes saisons 2025 selon Auto Bild se situait en milieu de classement (10e/13, +9% par rapport au meilleur).

Faiblesses de performance

Performances de freinage sur sol mouillé Fort Détails
• Dernière place au classement du freinage sur sol mouillé 2025 selon Auto Bild SUV All Season : 13e/13 (+41,8 % par rapport au meilleur)
• Dernière place au freinage sur sol mouillé en 2025 selon l'ADAC : 16e/16 (+36,1 % par rapport au meilleur) ; également 16e/16 au freinage sur sol mouillé (béton) (+37 % par rapport au meilleur)
• Performances de freinage sur sol mouillé quasi-dernières en 2024 : Aperçu du marché Auto Bild : 35e/37 (+46,5 % par rapport au meilleur)
Aquaplanage / Stabilité sur sol mouillé Fort Détails
• L'aquaplanage direct est le dernier classement de la catégorie SUV toutes saisons 2025 selon Auto Bild : 13e/13 (+14,8 % par rapport au meilleur)
• Aquaplanage direct, dernier en 2025 ADAC : 16e/16 (+16,4 % par rapport au meilleur)
• L'aquaplanage en virage est le dernier point du classement 2025 d'Auto Bild pour les SUV toutes saisons : 13e/13 (+31,5 % par rapport au meilleur) ; également faible dans le classement ADAC (14e/16, +32,1 % par rapport au meilleur).
Position concurrentielle globale / Marge de sécurité Fort Détails
• Classements généraux de bas de tableau : 11e/13 (Auto Bild SUV toutes saisons 2025), 15e/16 (ADAC 2025), 36e/37 (aperçu du marché Auto Bild 2024)
• Les notes d'Auto Bild indiquent : « terminé dernier avec une note de 4 » et soulignent des problèmes de sous-performance et de sécurité liés aux résultats sur sol sec et mouillé.
Performances sur sol sec (freinage/tenue de route) Modéré Détails
• Tenue de route sur sol sec quasi-dernière selon Auto Bild SUV All Season 2025 : 12e/13 (+5,4 % par rapport au meilleur)
• Le freinage sur sol sec s'avère faible dans le classement Auto Bild SUV toutes saisons 2025 : 11e/13 (+18,9 % par rapport au meilleur) ; et seulement en milieu de peloton dans l'aperçu du marché Auto Bild 2024 : 24e/37 (+15,5 % par rapport au meilleur).

Performance au fil du temps

Historique des tests

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Essai des pneus toutes saisons du SUV Autobild 2025

2025
Vainqueur: Vredestein Quatrac

L'Arivo Carlorful A/S représente le candidat le moins cher du test, affichant des performances acceptables sur neige, mais accusant de graves lacunes dans les domaines critiques de sécurité. Bie...

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Test des pneus toutes saisons ADAC 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

L'Arivo Carlorful A/S obtient une note globale de sécurité routière « déficiente ». Ceci est principalement dû à d'importantes faiblesses sur route mouillée, ce qui a entraîné une bais...

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