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Apollo Alnac 4G Winter - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

19th

Position moyenne

12th

Meilleur résultat

30th

Pire résultat

Analyse des performances

Apollo Alnac 4G Winter - Official Image

L'Apollo Alnac 4G Winter affiche des performances hivernales moyennes, avec des résultats parfois excellents en freinage sur sol mouillé et en rapport qualité-prix. Cependant, des faiblesses persistantes sur neige et en aquaplaning limitent son classement. Lors du test complet Auto Bild 2024, il a obtenu une 12e/23e place avec des résultats équilibrés sur sol mouillé, mais des performances nettement plus faibles sur neige et en aquaplaning. Le bruit et le rapport qualité-prix étaient toutefois positifs. Les tests précédents montrent des tendances similaires : un freinage correct sur sol mouillé lors des essais comparatifs, mais le freinage et la tenue de route sur neige ont tendance à être moins performants que les pneus de tête. Un premier résultat remarquable pour les SUV (2e/8e en 2015) semble spécifique au modèle/à la taille et n'est pas représentatif de la tendance générale des pneus 205/55 R16.

Points forts en matière de performance
  • Performances de freinage sur sol mouillé Modéré
    • 8e/55 freinage sur sol mouillé au test de freinage sur pneus hiver 2024 (+5,2 % par rapport au meilleur)
    • 9e/23 freinage sur sol mouillé au test complet Auto Bild 2024 (+7,6% du meilleur)
  • Rapport qualité/prix/efficacité sonore Modéré
    • Valeur 6e/20 dans le test complet Auto Bild 2024 (+20,9% par rapport au meilleur rapport prix/score)
    • 4e/23 bruit à 70,9 dB (+0,9 % par rapport au meilleur)
  • Compétitivité générale (tailles/contextes sélectionnés) Mineure
    • 2e/8e au classement général au test des pneus d'hiver pour SUV Auto Bild 2015
Faiblesses de performance
  • Performances sur neige (freinage/maniabilité/traction) Fort
    • 19e/23 freinage sur neige au test complet 2024 (+5,2 % par rapport au meilleur) ; 18e/22 tenue de route sur neige (+3,8 %) ; 18e/23 slalom sur neige (+4,8 %)
    • 26e/35 freinages sur neige lors de la séance de tirs au but de 2021 (+8,1 % par rapport au meilleur)
    • 22e/33 freinages sur neige au freinage shootout 2024 (+5,9% par rapport au meilleur)
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 17e/23e aquaplaning consécutif lors du test complet 2024 (+6,7 % par rapport au meilleur)
    • 19e/23 aquaplaning en courbe lors du test complet 2024 (+25,4% par rapport au meilleur)
  • Performances à sec Modéré
    • 12e/23 freinage à sec lors du test complet 2024 (+15% du meilleur)
    • 15e/23e maniabilité sur sol sec lors du test complet 2024 (+5,1% par rapport au meilleur)
  • Cohérence globale dans les grands champs Modéré
    • 30e/49e au classement général du marché 2021
    • 15e/55e au classement général (agrégat de freinage) aux tirs au but 2024
Performance au fil du temps

Historique des tests

12
of 23
Test de pneus hiver Auto Bild 2024

2024
Vainqueur: Continental WinterContact TS 870

L'Apollo Alnac 4G Winter offre des performances équilibrées dans diverses conditions météorologiques. Il offre des distances de freinage courtes et fonctionne silencieusement, améliorant le co...
15
of 55
Essai de freinage des pneus hiver 55 2024

2024
Vainqueur: Bridgestone Blizzak 6

30
of 49
Aperçu du marché des pneus d'hiver 2021

2021
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005