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Ultra Haute Performance Tests de pneu

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Tests de pneus de TyreReviews

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Tests de pneus d'été

532

Tests de pneus toutes saisons

616

Tests de pneus hiver


Total des tests: 303

Marque la plus testée: Michelin (518 Tests)

Pneu le plus testé: Dunlop Winter Sport 5 (64 Tests)

Affichage des tests pour: Ultra High Performance Effacer tous les filtres
Le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 était autrefois le sommet de la gamme de pneus été ultra haute performance de Goodyear, mais cette année, Goodyear a lancé les Goodyear Eagle F1 SuperSport, SuperSport R et SuperSport RS.
Le nouveau SuperSport se situe au-dessus de l'Asymmetric 5 dans la catégorie performance, mais reste fermement un pneu de route, alors que le SuperSport R et RS éloigne progressivement le biais de la route et se dirige vers une utilisation sur piste.
Regardez le test complet dans la vidéo ci-dessous, ou lisez la suite pour les points de données clés du test.


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Le nouveau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 étant désormais disponible à l'achat, je l'ai testé contre le très apprécié Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 de la génération précédente et un concurrent de premier plan, le Continental PremiumContact 6 .

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Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

En utilisant une BMW Série 3 portant des pneus 245/40 R18, Autobild a placé huit modèles de pneus d'hiver ultra haute performance à l'épreuve.


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Dunlop Winter Sport 5

Cette année, l'organisation automobile allemande ADAC a testé des pneus d'hiver en 225/45 R17 et 185/65 R15 et des pneus toutes saisons en 205/55 R16.
Ci-dessous les résultats du test de pneus d'hiver en 225/45 R17


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Continental Sport Contact 5

The 2016 ADAC 225/45 R17 summer tyre test is a classic ADAC by-the-numbers tyre test, with the results driven from data rather than subjective scoring.

Of the sixteen tyres tested, at least three patterns have already been replaced, with the Michelin Pilot Sport 3, Toyo Proxes T1 Sport and GT Radial Champiro HPY already superseded by the Michelin Pilot Sport 4Toyo Proxes T1 Sport+ and GT Radial Sport Active in late 2015.

Goodyear and Dunlop are also noticeably absent from this test, with the newly released Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 and Dunlop Sport Maxx RT2 missing.


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