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Pirelli P Zero Winter 2 - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

2nd

Position moyenne

1st

Meilleur résultat

3rd

Pire résultat

Analyse des performances

Pirelli P Zero Winter 2 - Official Image

Au cours de trois tests hivernaux, le Pirelli P Zero Winter 2 affiche une excellente performance sur sol mouillé et une excellente performance sur neige, remportant deux victoires au classement général et une troisième place avec une moyenne de 1,7. Il domine régulièrement les indicateurs de tenue de route et de freinage sur sol mouillé et, lors des tests UHP, domine toutes les catégories neige tout en maintenant des performances compétitives sur glace. Le confort et le bruit sont également des points positifs. Ses principaux points faibles sont la résistance à l'aquaplaning et des freinages occasionnels sur sol sec, un test nordique aux résultats mitigés soulignant une faible adhérence sur glace dans ce domaine multi-concept spécifique. Globalement, il s'agit d'un pneu hiver performant de premier plan pour les conditions européennes, alliant d'excellentes performances sur sol mouillé à de solides performances sur neige et un comportement routier équilibré, atténué par des problèmes d'aquaplaning, de rapport qualité-prix et des résultats sur glace sensibles au contexte.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 2025 AZ : 1/10 freinage sur sol mouillé (48,6 m), 1/10 tenue de route sur sol mouillé (84,9 s), 1/10 tour sur sol mouillé, 1/10 tenue de route sur sol mouillé (45 pts)
    • Test UHP 2024/25 : 2/9 manipulation humide (+4,2%), 1/6 sujet manipulation humide
  • Performances sur neige Fort
    • Essai UHP 2024/25 : 1/9 freinage sur neige, 1/9 traction sur neige, 1/9 tenue de route sur neige, 1/6 tenue de route sur neige soumise
    • 2025 AZ : 4/10 freinage sur neige (+1,6 %), 3/10 traction sur neige (+3,8 %), 5/10 tenue de route sur neige (+4,1 %)
  • Compétitivité globale/Récompenses Fort
    • Position globale moyenne de 1,7 sur 3 tests
    • Test UHP 2024/25 : 1/9 (Vainqueur du test)
    • 2025 AZ : 3/10 au total avec 393 points
  • Confort et bruit Modéré
    • 2025 AZ : 1/10 confort subjectif, 2/10 bruit (+0,3 % par rapport au meilleur)
    • Test UHP 2024/25 : 3/6 confort, 1/9 bruit
  • Résistance au roulement/Efficacité Modéré
    • 2025 AZ : 3/10 résistance au roulement (+7,9%)
    • 2025 Teknikens Värld : consommation de carburant 9/20 (+3,9 % par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Fort
    • 2025 AZ : Aquaplaning direct 9/10 (+5,1 %)
    • Test UHP 2024/25 : Aquaplaning en ligne droite 6/9 (+9%), Aquaplaning en courbe 3/9 (+11,8%)
  • Performance sur glace (selon le contexte) Modéré
    • 2025 Teknikens Värld : Subj. manipulation de la glace 16/20 (+70% du meilleur)
    • Essai UHP 2024/25 : Freinage sur glace 3/9 (+5,3%), traction sur glace 1/9
  • Freinage à sec Modéré
    • Essai UHP 2024/25 : Freinage à sec 6/9 (+17,6%)
    • 2025 AZ : Freinage à sec 5/10 (+2,8%)
  • Valeur/Prix Modéré
    • 2025 AZ : Valeur 9/10 (+113,2% par rapport au meilleur)
Performance au fil du temps

Historique des tests

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