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Kleber Dynaxer HP5 - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

15th

Position moyenne

7th

Meilleur résultat

19th

Pire résultat

Analyse des performances

Kleber Dynaxer HP5 - Official Image

Au cours de trois tests estivaux réalisés en 2026, le pneu Kleber Dynaxer HP5 a révélé une personnalité contrastée : un excellent rapport efficacité/confort, mais des performances dynamiques inconstantes, voire faibles, notamment sur sol mouillé lors des tests avec les pneus 245/45 R19. Les résultats globaux oscillent entre le milieu du classement (7/13) et la fin du classement (19/20), ce qui suggère une forte dépendance des performances au contexte et à la configuration du véhicule. Ses points forts les plus constants sont de faibles pertes d'énergie et un confort de conduite appréciable, tandis que ses points faibles les plus récurrents concernent le freinage sur sol mouillé et le comportement/la précision en limite d'adhérence. Un test important a d'ailleurs explicitement mis en évidence une adhérence réduite sur sol mouillé et un comportement imprécis en limite d'adhérence. Les performances de freinage sont généralement moyennes sur sol sec, mais le freinage sur sol mouillé oscille entre un comportement correct lors d'un test et un comportement nettement médiocre lors des évaluations AutoBild avec les pneus 245/45 R19.

Points forts en matière de performance
  • Rendement / Résistance au roulement Fort
    • 1re place en résistance au roulement (6,67 kg/t) au test de pneus été Autobild 2026 (245/45 R19), la plus faible parmi 20 finalistes
    • L'efficacité reste compétitive dans le classement des MEILLEURS pneus été de 2026 testés et évalués (225/45 R17) : résistance au roulement de 5/12 (7,7 kg/t), soit 21,8 % de plus que le meilleur.
  • Confort, bruit et raffinement Modéré
    • Confort subjectif de 5/20 au test de pneus été Autobild 2026, seulement +8,8 % par rapport au meilleur
    • Confort subjectif de 3/13 dans Les MEILLEURS pneus été de 2026 testés et évalués, seulement +2,8 % par rapport au meilleur
    • Niveau sonore moyen dans les deux cas : 7/20 (71,8 dB, +1,7 % par rapport au meilleur) et 6/13 (72,3 dB, +2,4 % par rapport au meilleur).
  • Usure / Valeur (le cas échéant) Modéré
    • Usure de 8/20 (50 240 km) lors du test de pneus été Autobild 2026 (+21,3 % par rapport au meilleur)
    • Note de 8/20 pour le rapport qualité-prix lors du même test (12,54 prix/1000, +13,9 % par rapport au meilleur)
    • Abrasion 1/20 (1 122 g) lors du test de pneus été Autobild 2026
Faiblesses de performance
  • Performances de freinage sur sol mouillé Fort
    • 18/20 freinage sur sol mouillé (46,7 m, +18,8 % par rapport au meilleur) lors du test de pneus été Autobild 2026 (245/45 R19)
    • 20/50 freinage sur sol mouillé (+18,7 % par rapport au meilleur) lors du test de freinage été 2026 (245/45 R19)
    • Bien qu'amélioré lors du test 225/45 R17 (5/12, +5,3 % par rapport au meilleur résultat), l'article d'AutoBild note une « tendance à une réduction des performances par temps humide sur plusieurs tests ».
  • Tenue de route sur sol mouillé et adhérence en cas d'aquaplanage (limite les performances) Fort
    • Adhérence sur sol mouillé 20/20 (79,4 km/h, +5,0 % par rapport au meilleur résultat) lors du test de pneus été Autobild 2026
    • Mauvais résultats en aquaplanage lors du même test : aquaplanage en ligne droite 19/20 (+5,9 %), aquaplanage en courbe 18/20 (+19,9 %).
    • Auto Bild évoque un comportement « imprécis ou vague à la limite » et place Kleber « en queue de peloton », ce qui est cohérent avec les freinages sur sol mouillé.
  • Précision et constance dans la manipulation à sec Modéré
    • 19/20 en tenue de route sur sol sec (98,9 km/h, +2,6 %) et 18/20 en tenue de route subjective sur sol sec (+47 % par rapport au meilleur résultat) lors du test de pneus été Autobild 2026
    • Seul le milieu à la fin du milieu de gamme en 225/45 R17 : 9/13 à sec (+2,7 %) et 9/13 subjectivement à sec (+3,6 %)
    • Malgré une impression de conduite positive (« presque sportive »), les résultats objectifs sur sol sec ne confirment pas un avantage de performance constant.
Performance au fil du temps

Historique des tests

19
of 20
Test de pneus été Autobild 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le pneu Kleber Dynaxer HP5 se classe dix-neuvième avec la plus faible résistance au roulement des vingt finalistes, ce qui se traduit par une consommation de carburant ou d'énergie sensiblement ...
7
of 13
Les MEILLEURS pneus été 2026 testés et évalués

2026
Vainqueur: Pirelli Cinturato C3

Le Kleber Dynaxer HP5 a terminé 7e au classement général. Il a affiché des résultats très homogènes : milieu de peloton au freinage sur sol mouillé et sec, tenue de route sur sol mouillé ...