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Goodride ZuperSnow Z507 - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

30th

Position moyenne

6th

Meilleur résultat

42nd

Pire résultat

Analyse des performances

Goodride ZuperSnow Z507 - Official Image

Lors de trois tests hivernaux, le Goodride ZuperSnow Z507 a constamment sous-performé sur sol sec et mouillé, terminant fréquemment dernier ou presque dernier en freinage, tenue de route et aquaplaning. Le freinage sur sol mouillé est une faiblesse persistante lors des grands tests terrain Autobild (2023, 2025) et d'un comparatif UHP plus restreint (2024), ce qui indique une lacune systémique au niveau du composé et de l'adhérence sur sol mouillé. Les performances sur neige et glace sont comparativement meilleures, se situant en milieu de peloton dans le comparatif UHP, avec de faibles écarts par rapport au meilleur, et la résistance au roulement est compétitive. Cependant, ces points positifs isolés ne compensent pas les déficits importants en termes de performances sur sol sec et mouillé, critiques pour la sécurité.

Points forts en matière de performance
  • Performances sur neige et glace Modéré
    • Traction sur neige 5/9 (+5% par rapport au meilleur) au test UHP 2024
    • Freinage sur glace 5/9 (+9,6% par rapport au meilleur) au test UHP 2024
    • Tenue de route sur neige 7/9 (+4,2 % par rapport au meilleur) au test UHP 2024
    • Freinage sur neige 7/9 (+5,2% par rapport au meilleur) au test UHP 2024
  • Efficacité Mineure
    • Résistance au roulement 3/9 (+11,5% par rapport au meilleur) au test UHP 2024
Faiblesses de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • Freinage sur sol mouillé 42/52 (+31% par rapport au meilleur) au test de freinage Autobild 2025
    • Freinage sur sol mouillé 42/54 (+25,5 % par rapport au meilleur) au test de freinage Autobild 2023
    • Freinage sur sol mouillé 9/9 (+45,6 % par rapport au meilleur) et tenue de route sur sol mouillé 9/9 (+14,1 % par rapport au meilleur) au test UHP 2024
    • Aquaplaning droit 9/9 (+13,7 % par rapport au meilleur) et Aquaplaning courbe 9/9 (+31,1 % par rapport au meilleur) au test UHP 2024
  • Performances à sec Fort
    • Freinage à sec 9/9 (+20,5% par rapport au meilleur) au test UHP 2024
    • Manipulation à sec 9/9 (+7,3 % par rapport au meilleur) et manipulation à sec subjective en dernier (6/6, +60 % par rapport au meilleur) au test UHP 2024
  • Bruit et confort Modéré
    • Bruit 9/9 (+5% par rapport au meilleur) au test UHP 2024
    • Confort subjectif 6/6 (+30% du meilleur) au test UHP 2024
Performance au fil du temps

Historique des tests

41
of 52
Test de freinage des pneus hiver 2025 - 52 jeux !

2025
Vainqueur: Dunlop Winter Response 2

6
of 9
Les MEILLEURS pneus hiver hautes performances pour 2024/2025

2024
Vainqueur: Michelin Pilot Alpin 5

En tant qu'option économique du test, le Goodride ZuperSnow Z507 a été, comme on pouvait s'y attendre, à la traîne par rapport aux offres haut de gamme dans la plupart des tests. Il a été ne...
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of 54
Test de pneus hiver 2023 Test de freinage 54 séries

2023
Vainqueur: Bridgestone Blizzak LM005