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Giti GitiSport S2 plus - Résultats des tests

Statistiques de test

3

Tests terminés

6th

Position moyenne

4th

Meilleur résultat

9th

Pire résultat

Analyse des performances

Giti GitiSport S2 plus - Official Image

Au cours de trois tests estivaux réalisés en 2026, le Giti GitiSport S2 plus a révélé un caractère contrasté : il s'est montré très compétitif dans les tests Auto Bild en 245/45 R19 (4e sur 20 au classement général et 5e sur 50 au test de freinage), grâce à d'excellentes performances sur sol mouillé et un freinage très efficace. En revanche, le test SUV en 255/45 R19 a été un véritable point noir (9e sur 9 au classement général), où l'adhérence sur sol mouillé s'est effondrée, avec un freinage et une tenue de route médiocres, ainsi qu'un début de glissement précoce constaté par les testeurs. Ces résultats suggèrent un pneu performant et sûr dans la catégorie 245/45 R19 (notamment en termes de tenue de route sur sol mouillé, d'aquaplanage et de freinage), mais présentant des faiblesses notables en matière de confort et de résistance au roulement, ainsi qu'un manque de robustesse inquiétant selon les dimensions et les types de véhicules - particulièrement visible lors du test SUV sur sol mouillé et avec une faible adhérence sur surfaces meubles (notamment le sable et l'herbe).

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide (maniabilité et aquaplanage) Modéré
    • Quatrième place en adhérence sur sol mouillé au test de pneus été Auto Bild 2026 (245/45 R19), à seulement +1,2 % du meilleur.
    • Troisième place en aquaplanage en ligne droite lors du test de pneus été Auto Bild 2026 (94,5 km/h), à seulement +0,4 % du meilleur résultat.
    • 4e place au classement subjectif de tenue de route sur sol mouillé (8 points) lors du test de pneus été Auto Bild 2026
  • Performances de freinage (sur sol sec et mouillé) Modéré
    • 5e place au freinage sur sol mouillé lors du Super Test de freinage été 2026 (27,2 m, 5/50), +7,9 % par rapport au meilleur temps
    • 5e place au freinage sur sol mouillé lors du test de pneus été Auto Bild 2026 (42,5 m, 5/20), +8,1 % par rapport au meilleur
    • Résultats constants au freinage sur sol sec de 34,3 m (6e place) lors des tests de pneus été Auto Bild 2026 (6/20) et 2026 (6/50), soit une amélioration de 4,6 % par rapport au meilleur résultat dans les deux tests.
  • Compétitivité globale dans l'ensemble de test Mainstream 245/45 R19 Modéré
    • 4e au classement général sur 20 au test de pneus été 2026 d'Auto Bild (245/45 R19)
    • 5e au classement général sur 50 lors du Super Test de Freinage Été 2026
    • Note de l'article dans le test de pneus été 2026 d'Auto Bild : « un grand pas en avant pour Giti »
Faiblesses de performance
  • Consistance de l'adhérence sur sol mouillé (Sensibilité à la taille/au véhicule) Fort
    • 9e sur 9 au freinage sur sol mouillé lors du test de pneus été SUV 2026 (60,1 m), +19,7 % par rapport au meilleur résultat ; les testeurs ont noté un écart de près de 10 mètres avec la référence.
    • 9e/9 en tenue de route sur sol mouillé (83,8 km/h) et 9e/9 en temps au tour sur sol mouillé (21,2 s) lors du test de pneus SUV été 2026 ; les testeurs ont noté qu'il « commence à glisser tôt sur sol mouillé ».
    • Cela contraste fortement avec les résultats obtenus avec le pneu 245/45 R19 (par exemple, 4e/20 en tenue de route sur sol mouillé et 5e/20 au freinage sur sol mouillé), ce qui indique des performances instables sur sol mouillé dans toutes les conditions.
  • Confort et résistance au roulement (raffinement/efficacité) Modéré
    • 18e/20 en confort au test de pneus été 2026 d'Auto Bild (6,7 points), +16,3 % par rapport au meilleur
    • 18e/20e en résistance au roulement au test de pneus été Auto Bild 2026 (8,99 kg/t), +34,8 % par rapport au meilleur
    • Résultats en matière de bruit moyen à faible : 7/20 au test de pneus d’été Auto Bild 2026 (71,8 dB) et 6/9 au test SUV 2026 (71,7 dB)
  • Traction sur surfaces meubles / hors route légère (test SUV) Modéré
    • 9e sur 9 en traction sur sable lors du test de pneus SUV été 2026 (8 296 N), +22,6 % par rapport au meilleur
    • Adhérence sur gazon seulement 6e/9 et nettement inférieure à la meilleure du test de pneus SUV été 2026 (2584 N), +30,7 % par rapport au meilleur
    • Classements généralement faibles en matière de conduite hors route lors des tests de SUV (par exemple, tenue de route sur gravier 8e/9).
Performance au fil du temps

Historique des tests

9
of 9
Test de pneus SUV été 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le Giti GitiSport S2+ termine dernier, à la neuvième place. L'article le décrit comme un pneu conçu pour la route sèche, offrant une adhérence correcte sur l'herbe et le gravier. Cependant, l...
4
of 20
Test de pneus été Autobild 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

La Giti GitiSport S2+ termine quatrième et constitue l'un des résultats les plus surprenants de ce test. Elle offre des performances convaincantes sur sol sec et mouillé lors de tous les tests, ...