Hiver Voiture de tourisme Tests de pneu

Même si nous sommes encore en août, après un début d'année 2010 exceptionnellement neigeux, on parle déjà de pneus hiver au Royaume-Uni.

En attendant que les magazines publient leurs tests de pneus hiver 2010, voici l'un des articles les plus intéressants de 2009. Ce test est particulièrement pertinent car il utilise une puissante voiture à propulsion (Mercedes SLK350) équipée de pneus performance relativement larges de 225/45 r17.

Chacun des 8 pneus a été testé sur la neige, sur route mouillée et sur route sèche, l'évaluation privilégiant les performances par temps humide et sur neige (il s'agit après tout de pneus hiver !).

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Le Continental Winter Contact TS 830 confirme une fois de plus sa suprématie sur la neige, obtenant l'excellent score de 98 points sur 100 lors des tests sur neige. Il se montre également extrêmement performant sur route sèche et mouillée, ce qui en fait un pneu utilisable toute l'année. Les marques Goodyear et Dunlop se classent respectivement deuxième et troisième : le Goodyear Ultra Grip Perf 2 s'est révélé le plus performant sur sol mouillé, tandis que le Dunlop SP Winter Sport 3D a obtenu un bon score global.
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L'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club eV), le plus grand club automobile d'Europe, a publié son test de pneus hiver 2009.

Comme toujours, l'ADAC a procédé à des tests extrêmement rigoureux sur 34 pneus différents, répartis en deux dimensions. Tous les pneus ont été achetés anonymement auprès de détaillants indépendants afin d'éviter toute livraison d'échantillons de test « spéciaux » par les fabricants.

Les pneus d'hiver ont été testés sur routes sèches et mouillées, sur une surface enneigée spécialement créée et sur la piste de glace locale pour simuler des conditions glacées !

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