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Eté Tourisme Premium Moto Tests de pneu

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Tests de pneus de TyreReviews

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Tests de pneus d'été

805

Tests de pneus toutes saisons

1344

Tests de pneus hiver


Total des tests: 616

Marque la plus testée: Michelin (524 Tests)

Pneu le plus testé: Dunlop Winter Sport 5 (64 Tests)

Affichage des tests pour: Eté / Moto / Premium Touring Effacer tous les filtres

En tant que passionnés de moto, nous savons tous que choisir le bon jeu de pneus est crucial pour une conduite sûre, confortable et agréable. Malheureusement, je ne suis pas un assez bon pilote pour faire des tests de motos moi-même, c'est donc là qu'intervient le test annuel des pneus de moto de tourisme Motorrad.

Pour l'édition 2024, Motorrad a testé six des pneus de tourisme les plus populaires dans les tailles 120/70 ZR 17 à l'avant et 180/55 ZR 17 à l'arrière. Les prétendants sont les Bridgestone Battlax T 32, Continental RoadAttack 4 GT, Dunlop Roadsmart IV GT, Metzeler Roadtec 02, Michelin Road 6 GT et Pirelli Angel GT II.


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Les tests de pneus de moto sont le type le plus difficile de tests de pneus disponibles, et en tant que tels, nous n'obtenons pas beaucoup de bons tests de comparaison de pneus de moto comme nous le faisons pour les voitures et les SUV.

Heureusement, en 2020, le magazine britannique de la moto MCN a réussi à tester six des meilleurs pneus de moto de tourisme sportif avec une BMW R1250RS.

Le seul test objectif inclus était un freinage à sec de 70 à 0 mi / h (ci-dessous), le reste des résultats a été pris sur un itinéraire routier de 22 miles sur de nombreuses surfaces différentes, que deux coureurs ont testé à l'aveugle et ont évalué les pneus pour la direction, la confiance et la stabilité. , qualité de roulement et sensation.


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Contrairement aux automobilistes, les motards entretiennent une relation particulière avec leurs pneus et comprennent parfaitement l'importance de choisir le pneu adapté à leur style de conduite et à l'utilisation prévue. Avec une durée de vie parfois inférieure à 3 200 kilomètres, le bon pneu peut faire toute la différence entre un retour à la maison en toute sécurité sous la pluie et une chute spectaculaire pouvant endommager la moto, voire entraîner des blessures.

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