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Michelin Pilot Alpin 4 - Résultats des tests

Statistiques de test

1

Tests terminés

5th

Position moyenne

5th

Meilleur résultat

5th

Pire résultat

Analyse des performances

Michelin Pilot Alpin 4 - Official Image

Le Michelin Pilot Alpin 4 offre des performances UHP hivernales constantes et solides, avec une note moyenne de 3,4 sur 10 tests hivernaux. Il se distingue par ses performances sur sol mouillé, remportant ou se plaçant régulièrement sur le podium en freinage et en tenue de route sur sol mouillé, tout en offrant une traction et une tenue de route performantes sur neige. La tenue de route sur sol sec est généralement solide en milieu de gamme, même si le freinage sur sol sec peut être lent. Des tests ultérieurs sur jantes larges mettent en évidence des faiblesses en matière d'aquaplaning, de bruit, de résistance au roulement et de rapport qualité-prix, ce qui atténue ses capacités dynamiques par ailleurs bien équilibrées.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Fort
    • 1ère place freinage sur sol mouillé en 2017 Sport Auto (35,7 m)
    • 1ère place en tenue de route sur sol mouillé en 2017 Sport Auto (73,8 km/h)
    • 3ème freinage sur sol mouillé en 2017 AMS (+5,3% par rapport au meilleur)
    • 3e freinage sur sol mouillé en 2019 Auto Bild (+3,1% par rapport au meilleur)
  • Traction et maniabilité sur neige Modéré
    • 1ère place en tenue de route sur neige en 2017 Sport Auto (56,5 km/h)
    • Mention de la meilleure traction au test hivernal Auto Bild Performance 2015
    • Milieu de peloton mais écarts serrés dans les mesures de neige AMS 2017 (+0,4% de tenue de route, +3,6% de freinage)
  • Compétitivité globale/Récompenses Fort
    • 2e au classement général Sport Auto 2015 (235/35 R19)
    • 2e au classement général Auto Bild 2014 (235/35 R19)
    • 2e au classement général Auto Bild 2012 (225/40 R18)
    • 3e au classement général en Sport Auto 2012 et AMS 2011
  • Stabilité de manipulation à sec Modéré
    • 4e tenue de route sur sol sec en 2019 Auto Bild (+3,2% par rapport au meilleur)
    • 5e tenue de route sur sol sec en 2017 Sport Auto (+0,5% par rapport au meilleur)
    • 6e manutention sur sec en 2017 AMS (+1,5% par rapport au meilleur)
  • Confort sonore Mineure
    • 2e place bruit en 2017 AMS (72,5 dB, +0,1% par rapport au meilleur)
Faiblesses de performance
  • Résistance à l'aquaplaning Modéré
    • 9e aquaplaning consécutif en 2019 Auto Bild (+7,1% par rapport au meilleur)
    • 6e aquaplaning consécutif en 2017 AMS (+2,1% par rapport au meilleur)
  • Freinage à sec Fort
    • 8e freinage à sec en 2019 Auto Bild (+14,4% du meilleur)
    • 9ème freinage à sec en 2017 Sport Auto (+6,4% par rapport au meilleur)
    • 6ème freinage à sec en 2017 AMS (+4,3% par rapport au meilleur)
  • Résistance au roulement et efficacité Modéré
    • 9e résistance au roulement en 2019 Auto Bild (+16,5% par rapport au meilleur)
    • 7ème résistance au roulement en 2017 AMS (+16,9% par rapport au meilleur)
  • Prix/Valeur Modéré
    • 11e/11e classement des prix en 2019 par Auto Bild (+86,4% du meilleur)
  • Bruit (grandes tailles) Mineure
    • 10e bruit en 2019 Auto Bild (+5,9% du meilleur)

Historique des tests

5
of 8
2016 de pneus d'hiver d'Autobild

2016
Vainqueur: Goodyear UltraGrip Performance Gen 1

bien
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