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Bridgestone Turanza T001 - Résultats des tests

Statistiques de test

2

Tests terminés

9th

Position moyenne

8th

Meilleur résultat

9th

Pire résultat

Analyse des performances

Bridgestone Turanza T001 - Official Image

Au cours de 28 tests estivaux, le Bridgestone Turanza T001 a affiché des performances globales moyennes, avec une sécurité exceptionnelle sur sol mouillé lors de certaines évaluations, mais des résultats inégaux ailleurs. Il a atteint son apogée en 2018 avec un freinage sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplaning de premier ordre (3e au classement général, 1er freinage sur sol mouillé, 1er d'affilée contre l'aquaplaning) et a obtenu plusieurs top 6 au classement général (2015-2013). Pourtant, il est fréquemment relégué aux positions inférieures ou moyennes, notamment dans les comparaisons de SUV et de certains véhicules de tourisme haut de gamme. La résistance au roulement et l'usure nuisent parfois à son classement, et les performances sur sol mouillé varient considérablement selon la taille et le contexte de test.

Points forts en matière de performance
  • Performances par temps humide Modéré
    • 1ère place au freinage sur sol mouillé en 2018 Gute Fahrt (42,5 m)
    • 1ère place en aquaplaning droit en 2018 Gute Fahrt (81,9 km/h)
    • 5e au classement général avec une solide performance sur sol mouillé dans Auto Zeitung 2013 (215/55 R16)
  • Performances de freinage (tests mixtes) Modéré
    • 4/52 dans le test de freinage Auto Bild 2015 (185/60 R15)
    • Comparaison de pneus de freinage 50 (225/50 R17) selon Auto Bild 2014
    • 8/50 dans l'aperçu du freinage d'Auto Bild 2016 (205/55 R16)
  • Compétence générale en tourisme Modéré
    • 3/12 au général en 2018 Gute Fahrt (205/55 R16)
    • 6/19 au classement général au test européen 2015 (205/55 R16)
    • 5/16 au classement général ACE 2013 (195/65 R15)
    • 4/14 au classement général au test européen 2012 (205/55 R16)
Faiblesses de performance
  • Impact de l'usure/de la longévité sur l'ensemble Fort
    • 14/15 au total en raison d'une forte usure en 2014 Auto Bild Top 15 (225/50 R17) avec la note « terminé avant-dernier, encore une fois grâce à une forte usure »
    • Pénalisé pour usure en 2014 ADAC 195/65 R15 (12/17)
  • Résistance au roulement/Efficacité Modéré
    • Résistance au roulement 10/12 (+23,7 % par rapport au meilleur) en 2018 Gute Fahrt
    • Finitions générales moyennes à basses fréquentes où l'efficacité est pondérée (par exemple, 2014 AMS 205/55 R16 : 9/11)
  • Consistance de l'humidité selon les tailles Modéré
    • Notes du journal Auto Zeitung 2017 : « Bonnes performances dans tous les domaines, à l'exception des pneus mouillés » (7/10 au total, 215/55 R17)
    • Remarque sur le freinage sur sol mouillé (225/50 R17) de l'AMS 2015 (8/9 au total)
  • SUV/4x4 Performance Fort
    • 8/9 au classement général en 2016 AMS SUV/4x4 (215/60 R17)
    • Résultats de niveau inférieur dans les tests de jantes plus grandes (par exemple, Auto Review 2015 225/45 R17 : 8/9)

Historique des tests

9
of 15
Test 2016 de pneus été d'Autobild

2016
Vainqueur: Hankook Ventus Prime 3 K125

Satisfaisant
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8
of 50
Revue générale du marché 2016 - Test de freinage

2016
Vainqueur: Pirelli Cinturato P7 Blue

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