Michelin Pilot Sport 4

Adhťrence sur le sec 94%
Adhťrence sur le mouillť 92%
Ressenti de la route 87%
Progressivitť 89%
Usure 81%
Confort 83%
A acheter ŗ nouveau 85%

Le Michelin Pilot Sport 4 est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Car

Ce pneu a remplacé le Michelin Pilot Sport 3 PS3

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Les données de rapports d'essai issues de 111 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 87% over 991,138 kilomètres parcourus.

Rapports

    Size Fuel Wet Noise Weight
    245/40 R17 95Y XL   C A 71  
    205/45 R17 88Y XL   E A 71  
    215/45 R17 91Y XL   C A 71  
    225/45 R17 94W XL   C A 71  
    225/45 R17 94Y XL   C A 71  
    235/45 R17 97Y XL   C A 71  
    245/45 R17 99Y XL   C A 71  
    255/35 R18 94Y XL   C A 71  
    265/35 R18 97Y XL   C A 71  
    275/35 R18 99Y XL   C A 71  
    215/40 R18 89Y XL   E A 71  
    225/40 R18 92Y XL   C A 71  
    225/40 R18 92W XL   C A 71  
    235/40 R18 95Y XL   C A 71  
    245/40 R18 97Y XL   C A 71  
    255/40 R18 99Y XL   C A 71  
    225/45 R18 95Y XL   C A 71  
    245/45 R18 100Y XL   C A 71  
    255/35 R19 96Y XL   C A 71  
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    Top Michelin Pilot Sport 4 Rapport d'essais

    Note de 70% au volant d'une Mercedes Benz SLK 200 (225/45 R17 W) sur mostly country roads pendant 100 spirited kilomètres
    J'ai essayé le Pilot Sport 4 dos à dos avec le Michelin Primacy 4, c'est-à-dire que tous les pneus étaient neufs et j'ai comparé la même voiture le même jour avec les deux modèles de pneus.

    À tous les égards, les pneus Primacy 4 sont les meilleurs pneus que j'ai essayés jusqu'ici et beaucoup mieux que le PremiumContact Continenal que j'avais auparavant.

    Le principal problème avec Pilot Sport 4 est qu'ils se sentent très dur. Le retour sur la route est bon, mais c'est une course difficile et désagréable par rapport à Primacy 4.
    30 - pneu essay√© sur June 27, 2018   

    Latest Michelin Pilot Sport 4 Rapports d'essais

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    Note de 94% au volant d'une Ford Focus MK3 (235/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 14,000 spirited kilomètres
    J'ai eu des PS3 avant et quand j'ai changé mes pneus l'année dernière, j'ai décidé de mettre les nouvelles PS4 pour la première fois. Toutes les choses que j'ai aimé à propos des 3 restent. La réponse rapide. Excellente adhérence et freinage à la fois humide et sec. Je ne ralentis tout simplement pas pour les virages comme je l'avais fait avant PS3 ou 4s.

    La confiance que ces pneus vous procurent est excellente. Le bruit de la cabine est à peu près le même que mes PS3 et en comparaison avec les Nexens que j'avais installés quand j'ai acheté ma voiture ils sont nuit et jour. Tellement plus silencieux.

    L'usure est comme vous vous y attendriez. Très moyen. J'ai mis 14k sur mon premier set de PS4 sur mes pneus avant. Il me reste à peu près 3 mm, donc je les ai mis à l'arrière et 2 autres à l'avant. Je pense que je vais obtenir 17-18k sur un ensemble. Peut-être 20k si je conduis un peu plus en douceur.

    L'économie de carburant est légèrement meilleure sur les 4 au cours des 3, mais honnêtement, vous n'achetez sans doute pas le meilleur pneu sport d'été si vous voulez économiser du carburant.

    Tout autour d'un excellent pneu. Aucune hésitation à les recommander pour n'importe quelle voiture.
    5 - pneu essay√© sur July 27, 2018   
    Note de 94% au volant d'une Volkswagen Golf 6 GTI (225/40 R18 W) sur a combination of roads pendant 6,000 spirited kilomètres
    Vraiment bon pneu. Bonne prise en main sèche comme prévu, prise en main impressionnante. Très heureux avec une petite usure.
    15 - pneu essay√© sur July 2, 2018   
    What's better in the snow, a 4x4 or winter tyres? Watch the video to find out!
    Note de 70% au volant d'une Mercedes Benz SLK 200 (225/45 R17 W) sur mostly country roads pendant 100 spirited kilomètres
    J'ai essayé le Pilot Sport 4 dos à dos avec le Michelin Primacy 4, c'est-à-dire que tous les pneus étaient neufs et j'ai comparé la même voiture le même jour avec les deux modèles de pneus.

    À tous les égards, les pneus Primacy 4 sont les meilleurs pneus que j'ai essayés jusqu'ici et beaucoup mieux que le PremiumContact Continenal que j'avais auparavant.

    Le principal problème avec Pilot Sport 4 est qu'ils se sentent très dur. Le retour sur la route est bon, mais c'est une course difficile et désagréable par rapport à Primacy 4.
    30 - pneu essay√© sur June 27, 2018   
    Note de 97% au volant d'une Mercedes Benz C220 cdi sport (255/35 R18) sur mostly motorways pendant 15,000 average kilomètres
    Avait 255/35 / 18y monté à l'arrière et 225/40 / 18y à l'avant. Après 15.000 miles, il restait 2.7 mm à l'arrière et 4.7 à gauche.
    Même si elles n'ont pas duré trop longtemps, je les ai encore remplacées avec les mêmes récemment.
    1 - pneu essay√© sur June 22, 2018   
    Volkswagen (205/55 R16 W) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
    Grands pneus!

    Ajusté PS 4 205/55 / ZR16 94Y (XL) sur mon Passat B6 au lieu de Michelin Primacy HP 215/55/16 91V (ceux de 5 ans après 60000 + km).
    Grip à la fois sec et humide - extraordinaire. Comme il n'y a pas d'eau sur la route.
    Un peu plus bruyant que Primacy HP (comme je me souviens de l'automne dernier, car il suffit de retirer les pneus d'hiver - devinez lequel: Michelin Alpin A4 :)
    Peu sollicité, l'usure n'est pas encore évaluée!
    Comparé à l'ancienne Primacy HP 215/55, c'est un peu moins confortable (bien que XL), mais plus que 30% moins cher!
    Avait en option Primacy 4, mais après avoir lu quelques mauvaises critiques (sur tyrereviews.co.uk) ... il ne peut y avoir qu'un seul - PS 4!
    Avoir équipé Pilot Sport 3 sur FIAT Bravo 2008 ... aussi un excellent pneu!
    Avant 14k km, arrière 23k km comme avant + 14k km comme arrière -rendre à la fin de la vie - à remplacer par un jeu de PS4.

    Serait certainement encore!
    8 - pneu essay√© sur April 20, 2018   

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