Test de pneus SUV AMS été 2024

Pour son test de pneus été 2024, le magazine "Auto Motor und Sport" a testé huit pneus été dans la populaire taille SUV 235/55 R18.

Le test inclut de nouveaux pneus comme Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV, Bridgestone Turanza 6 et Continental PremiumContact 7, les évaluant sur le freinage sur sol mouillé et sec, la maniabilité, la résistance à l'aquaplaning, le confort et l'impact environnemental.

Le rapport souligne l'importance de distances de freinage courtes et de performances fiables dans diverses conditions. Le PremiumContact 7 de Continental s'est démarqué par son excellente adhérence et sa sécurité, tandis que d'autres comme Michelin et Bridgestone se sont distingués par leur efficacité énergétique et leurs considérations environnementales.

Freinage à secContinental PremiumContact 7: 34.1 MGoodyear EfficientGrip Performance 2 SUV: 36.6 M
Manipulation à secContinental PremiumContact 7: 93.8 Km/HVredestein Ultrac: 92.6 Km/H
Freinage sur sol mouilléContinental PremiumContact 7: 27.9 MMaxxis Victra Sport VS5 SUV: 31.1 M
Manipulation humideContinental PremiumContact 7: 75.5 Km/HMichelin Primacy 4 Plus: 73.1 Km/H
Cercle humideContinental PremiumContact 7: 8.62 m/sBridgestone Turanza 6: 8.27 m/s
Aquaplaning droitFalken Azenis FK520: 77.9 Km/HMichelin Primacy 4 Plus: 68.6 Km/H
Aquaplaning courbeGoodyear EfficientGrip Performance 2 SUV: 8.8 m/sec2Michelin Primacy 4 Plus: 6.42 m/sec2
BruitGoodyear EfficientGrip Performance 2 SUV: 69.3 dBContinental PremiumContact 7: 73.2 dB
Résistance au roulementMichelin Primacy 4 Plus: 6.6 kg / tMaxxis Victra Sport VS5 SUV: 9.1 kg / t

Sec

Comme nous l'avons vu à plusieurs reprises auparavant, le Continental PremiumContact 7 avait une bonne avance en freinage sur sol sec. Bien que le Goodyear soit le dernier en freinage sur sol sec, il possède également la profondeur de bande de roulement de départ la plus élevée, ce qui affecte ce test.

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Le Continental a également été le plus rapide sur le tour de conduite sur sol sec.

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Mouillé

Étonnamment, le Continental était de retour en tête pour les freinages sur sol mouillé.

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Le Continental a également mené la conduite sur sol mouillé et le cercle mouillé.

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Cercle humide

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Le Falken, le Vredestein et le Goodyear se sont tous bien comportés dans les eaux plus profondes de l'aquaplaning.

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Confort

Le nouveau Goodyear était le moins bruyant, un exploit impressionnant compte tenu de sa profondeur de bande de roulement de départ élevée.

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Valeur

Les Michelin Primacy 4+ et Bridgestone Turanza 6 avaient la plus faible résistance au roulement lors des tests.

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Résultats

1st: Continental PremiumContact 7

Continental PremiumContact 7
  • 235/55 R18 100V
  • EU Label: C/A/71
  • Weight: 11.34kgs
  • Tread: 6.6mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec1st34.1 M100%
Manipulation à sec1st93.8 Km/H100%
Freinage sur sol mouillé1st27.9 M100%
Manipulation humide1st75.5 Km/H100%
Cercle humide1st8.62 m/s100%
Aquaplaning droit7th73.5 Km/H77.9 Km/H-4.4 Km/H94.35%
Aquaplaning courbe6th8.25 m/sec28.8 m/sec2-0.55 m/sec293.75%
Bruit8th73.2 dB69.3 dB+3.9 dB94.67%
Résistance au roulement7th7.7 kg / t6.6 kg / t+1.1 kg / t85.71%
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2nd: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

Hankook Ventus S1 evo 3 SUV
  • 235/55 R18 104W
  • EU Label: C/A/72
  • Weight: 12.64kgs
  • Tread: 7.6mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec5th36.1 M34.1 M+2 M94.46%
Manipulation à sec2nd93.7 Km/H93.8 Km/H-0.1 Km/H99.89%
Freinage sur sol mouillé3rd28.9 M27.9 M+1 M96.54%
Manipulation humide3rd74.2 Km/H75.5 Km/H-1.3 Km/H98.28%
Cercle humide3rd8.53 m/s8.62 m/s-0.09 m/s98.96%
Aquaplaning droit6th74 Km/H77.9 Km/H-3.9 Km/H94.99%
Aquaplaning courbe7th6.61 m/sec28.8 m/sec2-2.19 m/sec275.11%
Bruit3rd70.3 dB69.3 dB+1 dB98.58%
Résistance au roulement3rd6.9 kg / t6.6 kg / t+0.3 kg / t95.65%
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3rd: Vredestein Ultrac

Vredestein Ultrac
  • 235/55 R18 100V
  • EU Label: B/A/70
  • Weight: 10.98kgs
  • Tread: 6.5mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec4th35.7 M34.1 M+1.6 M95.52%
Manipulation à sec7th92.6 Km/H93.8 Km/H-1.2 Km/H98.72%
Freinage sur sol mouillé2nd28.7 M27.9 M+0.8 M97.21%
Manipulation humide2nd75.1 Km/H75.5 Km/H-0.4 Km/H99.47%
Cercle humide4th8.42 m/s8.62 m/s-0.2 m/s97.68%
Aquaplaning droit2nd77.5 Km/H77.9 Km/H-0.4 Km/H99.49%
Aquaplaning courbe2nd8.58 m/sec28.8 m/sec2-0.22 m/sec297.5%
Bruit2nd70.1 dB69.3 dB+0.8 dB98.86%
Résistance au roulement5th7.1 kg / t6.6 kg / t+0.5 kg / t92.96%
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4th: Bridgestone Turanza 6

Bridgestone Turanza 6
  • 235/55 R18 100V
  • EU Label: B/A/69
  • Weight: 10.64kgs
  • Tread: 7.3mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec7th36.4 M34.1 M+2.3 M93.68%
Manipulation à sec4th93.5 Km/H93.8 Km/H-0.3 Km/H99.68%
Freinage sur sol mouillé4th29.9 M27.9 M+2 M93.31%
Manipulation humide7th73.3 Km/H75.5 Km/H-2.2 Km/H97.09%
Cercle humide8th8.27 m/s8.62 m/s-0.35 m/s95.94%
Aquaplaning droit4th75.2 Km/H77.9 Km/H-2.7 Km/H96.53%
Aquaplaning courbe4th8.42 m/sec28.8 m/sec2-0.38 m/sec295.68%
Bruit4th70.5 dB69.3 dB+1.2 dB98.3%
Résistance au roulement1st6.6 kg / t100%
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5th: Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV

Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV
  • 235/55 R18 100V
  • EU Label: B/A/70
  • Weight: 12.04kgs
  • Tread: 8.6mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec8th36.6 M34.1 M+2.5 M93.17%
Manipulation à sec6th93 Km/H93.8 Km/H-0.8 Km/H99.15%
Freinage sur sol mouillé6th30.3 M27.9 M+2.4 M92.08%
Manipulation humide6th73.7 Km/H75.5 Km/H-1.8 Km/H97.62%
Cercle humide6th8.36 m/s8.62 m/s-0.26 m/s96.98%
Aquaplaning droit5th75.1 Km/H77.9 Km/H-2.8 Km/H96.41%
Aquaplaning courbe1st8.8 m/sec2100%
Bruit1st69.3 dB100%
Résistance au roulement3rd6.9 kg / t6.6 kg / t+0.3 kg / t95.65%
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6th: Maxxis Victra Sport VS5 SUV

Maxxis Victra Sport VS5 SUV
  • 235/55 R18 100Y
  • EU Label: C/A/71
  • Weight: 12.98kgs
  • Tread: 7.4mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec5th36.1 M34.1 M+2 M94.46%
Manipulation à sec4th93.5 Km/H93.8 Km/H-0.3 Km/H99.68%
Freinage sur sol mouillé8th31.1 M27.9 M+3.2 M89.71%
Manipulation humide3rd74.2 Km/H75.5 Km/H-1.3 Km/H98.28%
Cercle humide2nd8.54 m/s8.62 m/s-0.08 m/s99.07%
Aquaplaning droit3rd77.2 Km/H77.9 Km/H-0.7 Km/H99.1%
Aquaplaning courbe3rd8.51 m/sec28.8 m/sec2-0.29 m/sec296.7%
Bruit7th71.4 dB69.3 dB+2.1 dB97.06%
Résistance au roulement8th9.1 kg / t6.6 kg / t+2.5 kg / t72.53%
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7th: Falken Azenis FK520

Falken Azenis FK520
  • 235/55 R18 104Y
  • EU Label: C/A/70
  • Weight: 12.9kgs
  • Tread: 7.5mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec2nd35.2 M34.1 M+1.1 M96.88%
Manipulation à sec2nd93.7 Km/H93.8 Km/H-0.1 Km/H99.89%
Freinage sur sol mouillé5th30.1 M27.9 M+2.2 M92.69%
Manipulation humide5th73.8 Km/H75.5 Km/H-1.7 Km/H97.75%
Cercle humide4th8.42 m/s8.62 m/s-0.2 m/s97.68%
Aquaplaning droit1st77.9 Km/H100%
Aquaplaning courbe5th8.32 m/sec28.8 m/sec2-0.48 m/sec294.55%
Bruit6th70.9 dB69.3 dB+1.6 dB97.74%
Résistance au roulement6th7.5 kg / t6.6 kg / t+0.9 kg / t88%
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8th: Michelin Primacy 4+

Michelin Primacy 4 Plus
  • 235/55 R18 104V
  • EU Label: B/A/70
  • Weight: 11.68kgs
  • Tread: 6.3mm
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec3rd35.5 M34.1 M+1.4 M96.06%
Manipulation à sec7th92.6 Km/H93.8 Km/H-1.2 Km/H98.72%
Freinage sur sol mouillé7th31 M27.9 M+3.1 M90%
Manipulation humide8th73.1 Km/H75.5 Km/H-2.4 Km/H96.82%
Cercle humide7th8.28 m/s8.62 m/s-0.34 m/s96.06%
Aquaplaning droit8th68.6 Km/H77.9 Km/H-9.3 Km/H88.06%
Aquaplaning courbe8th6.42 m/sec28.8 m/sec2-2.38 m/sec272.95%
Bruit4th70.5 dB69.3 dB+1.2 dB98.3%
Résistance au roulement1st6.6 kg / t100%
Lire les rapports d'essais


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