Yokohama BluEarth GT AE51 Rapports d'essais - Page 2

Note de 97% au volant d'une Toyota Camry (215/55 R17) sur a combination of roads pendant 72,000 easy going kilomètres
La production de mon niveau est la semaine 39 en 2018. J'ai obtenu mon niveau lorsque j'ai acheté ma nouvelle Toyota Camry au cours de la première semaine de 2019. J'ai fortement recommandé ce niveau, il dure 72K MILES 115000 KILOMÈTRES ET FONCTIONNE TOUJOURS TRÈS BIEN. LE ROYAUME D'ARABIE SAOUDITE AU MOYEN-ORIENT du nord à la Jordanie à l'est du pays du golfe au sud jusqu'à la frontière du YEMEN (QATARE ET DUBI CET HIVER) En 3 ans et demi je n'ai jamais changé de niveau depuis que j'ai acheté ma voiture LA TEMPÉRATURE DANS MA VILLE EST D'ENVIRON 35 à 48 degrés Ma conduite est un confort ne dépassant pas beaucoup les 120 km/h Mais j'essaie de rouler à 220 km/h et le palier est parfait Très bonne adhérence Et maniabilité Très bon confort et le bruit est bon Très économique en conduite Mais malheureusement notre revendeur ne vend pas ce niveau dans notre pays Je pense donc acheter Goodyear efficient performance 2 comme autre choix MERCI YOKOHAMA POUR LA BONNE EXPÉRIENCE AVEC VOUS :)
Helpful 26 - pneu essayé sur April 19, 2022
Note de 100% au volant d'une Honda Civic 1.8 (215/55 R16) sur a combination of roads pendant 15,000 average kilomètres
Il s'agit d'un pneu Yokohama récemment lancé, après l'avoir vérifié, j'ai pris la décision de l'essayer. La prise en main est géniale, le confort bien meilleur et la maniabilité est superbe. Pas trop d'usure des pneus, je pense qu'ils tiendront facilement 80000kms. je suis content de mon achat.
Helpful 24 - pneu essayé sur March 8, 2022
Note de 91% au volant d'une Renault Kadjar 1.2 (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 1,000 average kilomètres
Très impressionné par ce pneu, à tel point que je les ai achetés pour l'arrière de la voiture
Helpful 18 - pneu essayé sur March 5, 2022
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Note de 23% au volant d'une Mazda 3 Skyactiv 2018 (225/45 R17) sur mostly town pendant 0 average kilomètres
gaspiller de l'argent sur un tel pneu
Helpful 56 - pneu essayé sur March 2, 2022
Note de 92% au volant d'une Kia Motors Optima (235/45 R18) sur mostly motorways pendant 700 average kilomètres
J'avais ces pneus pour remplacer mon Michelin Pilot Sport 4 usé. Je les ai achetés sur la base des commentaires et critiques précédents. Je viens de parcourir 700 milles sur autoroute principalement au Royaume-Uni dans des conditions humides et sèches, ainsi que la croisière et l'arrêt du démarrage dans la circulation. Que puis-je dire ... Je les ai trouvés plus silencieux que les 4 et une conduite beaucoup plus douce. Comme une autre critique, la première fois que j'ai dû freiner très fort, l'ABS s'est déclenché. Mais depuis lors, je constate qu'ils vous arrêtent à la fois dans des conditions humides et sèches comme prévu. Dans les virages, ils sont très réactifs et le roulis que j'avais auparavant a considérablement diminué, donc la maniabilité est bien meilleure. Je ne peux pas comparer le taux d'usure car il n'a pas encore été utilisé assez longtemps. Excellent pneu pour le prix.
Helpful 21 - pneu essayé sur February 25, 2022
Note de 89% au volant d'une Renault Kadjar 1.2 (225/45 R19) sur mostly motorways pendant 300 average kilomètres
A dû freiner humide à 50 mph et s'est arrêté très rapidement. Avait goodyear eagle f1 asymétrique 5 avant et pense honnêtement que ces yokohama sont égaux. Sentez-vous très en sécurité sur l'autoroute mouillée et très confortable. Très bonne adhérence en virage sec et mouillé. De loin le meilleur pneu que j'ai eu, ils brillent vraiment sur le mouillé.
Helpful 21 - pneu essayé sur February 13, 2022
Note de 87% au volant d'une Renault Kadjar 1.2 (225/45 R19) sur mostly motorways pendant 150 average kilomètres
Les meilleurs pneus que j'ai eu jusqu'à présent, 70 mph sur autoroute mouillée sans aucun problème. Des poignées comme pas de lendemain et très confortables. Ce n'est certainement pas un pneu sportif, mais il est présenté comme un pneu de grand tourisme.
Helpful 17 - pneu essayé sur February 10, 2022
Note de 92% au volant d'une Renault Kadjar 1.2 (225/45 R19) sur mostly motorways pendant 60 easy going kilomètres
Je n'ai parcouru qu'environ 60 miles sur ceux-ci sur un mélange d'autoroute et de ville et je dois dire qu'ils ont transformé la voiture en un endroit plus agréable aussi. Pas encore d'expérience sur le mouillé mais très bon sur le sec. Super confortable et silencieux par rapport aux bonnes années que j'avais auparavant, j'ai actuellement le michelin pilot sport 4 à l'arrière et je viens d'acheter à nouveau ces yokohama bluearth gt ae51 pour remplacer le michelin car c'est une voiture familiale et non une berline chaude de 2 litres. Je le recommande vivement à tous ceux qui recherchent une excellente adhérence et un confort à un prix raisonnable.
Helpful 20 - pneu essayé sur January 28, 2022
Note de 83% au volant d'une Volkswagen Polo 1.2 TSI 105HP (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 8,000 spirited kilomètres
Je ne peux pas me plaindre beaucoup de ces pneus, avoir des profils bas en Inde peut être une décision difficile, mais honnêtement, la voiture a traversé de très mauvais fossés et routes et le pneu n'a jamais jeté de bulle sur le flanc ou quoi que ce soit. Bon pneu dans l'ensemble
Helpful 19 - pneu essayé sur December 2, 2021
Note de 93% au volant d'une Hyundai Accent (215/50 R17) sur mostly town pendant 100 average kilomètres
J'ai utilisé ces pneus pendant 100 km et je peux dire que c'est un très bon pneu avec une très bonne sensation de glisse sur la route. kilométrage de la voiture amélioré. et les niveaux d'adhérence sont très bons. très bon pneu.
Helpful 37 - pneu essayé sur October 12, 2021
Note de 83% au volant d'une Toyota Sienta (185/60 R15) sur mostly town pendant 50 average kilomètres
Je viens de remplacer mon EcoContact 6 à moitié porté par ces AE-51 et je dois dire que je suis très impressionné par le rapport qualité/prix payé. En particulier, le niveau de confort était incroyable. J'ai progressé de Michelin XM1 > Kumho Escta XT KU37 > ContiPremiumContact 5 > EcoContact 6 > AE-51 et ces AE-51 m'ont offert la conduite la plus confortable dont je me souvienne. L'EcoContact 6 était déjà nettement confortable par rapport au CPC5, mais maintenant c'est encore mieux avec l'AE-51 - je peux à peine sentir des choses comme le marquage routier peint et les rainures sur les rampes de stationnement. Passer au-dessus des dépressions des plaques d'égout et des nids-de-poule est également moins alarmant maintenant. J'ai dû freiner soudainement à cause d'un changement de feu de circulation et j'ai senti mon ABS s'enclencher très brièvement. L'ABS est quelque chose que je n'ai jamais connu avec mes 4 trains de pneus continentaux. Peut-être que cet ensemble d'AE-51 n'a pas encore été assez porté puisqu'il n'a que quelques jours. De plus, l'AE-51 ne couine pas autant lorsqu'il allume un sol de parking intérieur lisse que l'EC6 dont le cri strident effraie les passants. Le seul point négatif auquel je peux penser est que le niveau de bruit est assez moyen - à peu près le même que mon CPC5 dans le passé. Pas bruyant, mais pas au niveau mou d'un pneu confort. La résistance au roulement est également un peu plus élevée que mon EcoContact 6, à en juger par la distance que je peux parcourir avec ma voiture avant de devoir appuyer à nouveau sur l'accélérateur.
Helpful 50 - pneu essayé sur August 26, 2021
Note de 94% au volant d'une Toyota 86 GT (225/45 R17) sur mostly country roads pendant 5,000 spirited kilomètres
Pneu parfait pour une Toyota GT86, un autre monde de l'horrible Primacy. Adhérant mais aussi bien malléable à la limite. Traction excellente et se porte bien aussi.
Helpful 92 - pneu essayé sur August 22, 2021