Hankook Ventus S1 Noble2

Adhťrence sur le sec 91%
Adhťrence sur le mouillť 89%
Ressenti de la route 85%
Progressivitť 85%
Usure 76%
Confort 93%
A acheter ŗ nouveau 93%

Le Hankook Ventus S1 Noble2 est un pneu Max Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Car

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Les données de rapports d'essai issues de 18 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 87% over 133,500 kilomètres parcourus.

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Top Hankook Ventus S1 Noble2 Rapport d'essais

Note de 93% (moyenne) au volant d'une Mazda Mazda 6 Wagon 2015 (225/45 R17 W) sur a combination of roads pendant 45,000 average kilomètres
Mettez un ensemble complet sur Décembre 16 et ils sont faits à 72 500 km de conduite quotidienne. Seulement le temps j'ai remarqué que l'usure était mouillée la semaine dernière (oh et j'allais un peu vite).
Le Bridgestone d'origine équipant ma Mazda 6 Wagon 2015 a duré 48 600 contre Hancock 72 500.

Les Hancocks sont moins chers durent plus longtemps, manient mieux, s'arrêtent mieux, juste mieux.

J'ai également eu Hancocks sur ma Mazda 6 Wagon 2012 et j'ai obtenu 70 000 plus de chaque série. Il portait 3 sets avant de commercer.
5 - pneu essay√© sur June 27, 2018   

Latest Hankook Ventus S1 Noble2 Rapports d'essais

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Mettez un ensemble complet sur Décembre 16 et ils sont faits à 72 500 km de conduite quotidienne. Seulement le temps j'ai remarqué que l'usure était mouillée la semaine dernière (oh et j'allais un peu vite).
Le Bridgestone d'origine équipant ma Mazda 6 Wagon 2015 a duré 48 600 contre Hancock 72 500.

Les Hancocks sont moins chers durent plus longtemps, manient mieux, s'arrêtent mieux, juste mieux.

J'ai également eu Hancocks sur ma Mazda 6 Wagon 2012 et j'ai obtenu 70 000 plus de chaque série. Il portait 3 sets avant de commercer.
5 - pneu essay√© sur June 27, 2018   

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