BFGoodrich g Grip All Season 2

Le BFGoodrich g Grip All Season 2 est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à Passenger Cars.

Ce pneu a remplacé le BFGoodrich g Grip All Season.

Adhérence sur le sec 69%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 77%
Progressivité 74%
Usure 90%
Confort 89%
A acheter à nouveau 78%

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 81% over 39,062 kilomètres parcourus.

The g Grip All Season 2 is ranked 15th of 57 All Season Premium Touring pneus.

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Top 3 BFGoodrich g Grip All Season 2 Rapports d'essais

Note de 81% au volant d'une Kia Motors Soul 1.6 CDI (205/60 R16 H) sur a combination of roads pendant 3,500 average kilomètres
Excellents pneus pour le prix. Manipulation sûre et prévisible. Il faut du temps pour se réchauffer, mais après une bonne adhérence à la fois sèche et humide. Ils offrent un grand confort et ces pneus sont silencieux, vraiment silencieux. La consommation de carburant est ok aussi. Le seul point négatif est leur conception, il vous faudra un peu de temps pour vous habituer à leur étrange direction, tout comme le climat Michelin.
Helpful 139 - pneu essayé sur August 23, 2018
Note de 44% au volant d'une Ford (275/40 R19) sur mostly motorways pendant 542 average kilomètres
Je trouve que le taux d'usure est merveilleux, pas de bruit de route et un bon confort. Je trouve qu'ils sont dangereux sur n'importe quelle voiture à propulsion de plus de 400 ch. Ma voiture va les bavarder en quatrième vitesse sous une accélération moyenne à des vitesses d'autoroute.
Helpful 22 - pneu essayé sur August 20, 2023
Note de 91% au volant d'une Kia Motors Soul 1.6 GDI (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 28,000 average kilomètres
Des années d'arbres et 28 000 milles plus tard ... C'est incroyable à quel point ces pneus sont bons. Il n'y a pas du tout de changement significatif dans la maniabilité et le freinage. Le seul changement mineur est la légère augmentation du bruit, mais c'est acceptable et normal du tout. Je vis dans une région où l'été dépasse les 40 ° C et l'hiver, nous avons - 20 ° C, avec beaucoup de neige. Je sais que je pourrai jamais me relayer là-dessus. Il reste encore environ 5 mm de bande de roulement, donc je suppose que je les utiliserai encore un an. Je recommande vraiment ces pneus.
Helpful 53 - pneu essayé sur March 8, 2021
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Latest BFGoodrich g Grip All Season 2 Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Tesla Model 3 Performance (245/45 R18) sur a combination of roads pendant 20 average kilomètres
Usure et adhérence inégalées sur sol mouillé, en particulier dans la neige. J'ai maintenant parcouru plus de 50 000 milles avec ces pneus - il me reste encore beaucoup de bande de roulement sur mon deuxième ensemble - les exécutant sur Tesla Model 3 Performance et il est allé partout par tous les temps - je n'achèterais rien d'autre maintenant.
Helpful 43 - pneu essayé sur October 8, 2021
Note de 79% au volant d'une BMW Z3 roadster (245/35 R18) sur a combination of roads pendant 1,000 spirited kilomètres
Salutations du Canada. Passé de 2 jeux de Michelin Pilot Sport (excellent pneu été), à 1 jeu de Bridgestone Potenza (pas un mauvais pneu du tout), à un nouveau jeu de BFGoodrich g-Grip AS2, je dois dire que j'ai été choqué à l'immédiat différence de douceur dans les virages serrés. J'étais tellement habitué à conduire sur des rails et tout à coup, la voiture est devenue « pâteuse » dans les virages. Aussi beaucoup plus bruyant à leur limite que les deux autres marques et globalement doux au toucher. Ce qui en fait une conduite très confortable et silencieuse, surtout lorsque je pose le toit. Bonne adhérence sur routes pluvieuses mais je ne pousserais pas la voiture sous la pluie. Cependant, j'ai installé les nouveaux pneus en mars (j'avais hâte de sortir mon cabriolet), et il y avait encore de la neige au sol et de la glace à certains endroits dans mon parking. Maintenant, ces pneus étaient FANTASTIQUES même sur des surfaces glacées ! Je ne pouvais pas bouger d'un pouce avec les autres pneus, mais ceux-ci avaient beaucoup d'adhérence. Très impressionné! Si vous avez besoin d'un vrai pneu All Season, pour moi, c'est celui-ci. (Je ne conduis pas ma BMW à la fin des hivers canadiens, j'utilise Nokia Hakka9 Studded sur mon Range Rover et j'en suis très content). Acclamations!
Helpful 38 - pneu essayé sur July 5, 2021
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Note de 94% au volant d'une Skoda Yeti (205/55 R16 H) sur mostly country roads pendant 6,000 average kilomètres
Je suis allé chez mon concessionnaire pour toute la saison Kleber, mais il m'a montré ces pneus. Il a expliqué que c'était exactement le même design que Kleber mais que le prix était inférieur. Ces pneus sont tout ce que je voulais. Adhérence parfaite sur sec et sur sol mouillé, virage stable, meilleur confort, très calme et intéressant pour toute la saison, ils m'ont dépensé de l'argent avec une meilleure consommation d'essence pour mes pneus d'été. J'ai été impressionné par le fait.
L'adhérence sur neige est excellente et même l'adhérence sur la glace était meilleure que ce à quoi je m'attendais. Je recommande définitivement ces Goodrich comme une décision brillante pour un ensemble de pneus dans tous les climats.
Helpful 59 - pneu essayé sur February 13, 2019