Lieu d'utilisation: Croatie / Climat: étés chauds avec pluies averse, automnes pluvieux avec matins et nuits froids, sources chaudes avec averses, hivers pluvieux et neigeux
Après plus de six mois avec ces pneus, tout ce que je peux dire à leur sujet, ce sont de bons mots. La prise sèche est juste parfaite, j'ai eu des cassures très serrées et Nexen ne m'a pas laissé tomber. L'adhérence sur sol mouillé est également très bonne, je n'ai pas expérimenté d'aquaplaning du tout. Il supporte même de très bonnes pluies. Vous pouvez entrer rapidement dans les virages sur route et la tenue de route est très fiable. Les pneus sont souples avec des côtés souples, de sorte que vous pouvez sentir un peu de tortillement dans les virages rapides et forts. Si vous n'aimez pas cette sensation, je suggère la version XL de ce pneu avec des flancs plus solides. Mais, à la fin, ils parviennent à le contrôler facilement. En raison de sa douceur, je présume qu'ils s'usent à un rythme plus élevé. Jusqu'ici tout va bien. Ils sont très calmes.
Dans l'ensemble, je rachèterais certainement ce pneu ou un autre de Nexen. Je recommande également ces pneus à tout le monde car ce sont d'excellents pneus économiques avec des caractéristiques haut de gamme de haute performance.
Comparez: mieux que les pneus Sava (Goodyear, Slovénie / Pologne) dans la même gamme de prix, mieux que les pneus Tigar et Taurus (Michellin, Serbie / Hongrie).

Excellent freinage sur sol mouillé !! Silencieux, et en 30000kms les pneus sont à +/- 50%. Très bonne qualité à petit prix!

Satisfait, très bons pneus. J'ai acheté la première paire en 2016 et la deuxième en 2017. J'ai vu une revue de test dans le test de pneus d'été Auto Bild 2015. Ils ont pris la 4e place et ont été meilleurs que certaines majeures ... Je l'ai acheté parce que la Seat Ibiza est une voiture plus dure et avec ces pneus tendres, je compense les routes cahoteuses et fissurées ici en Serbie et en Hongrie. Très doux, bonne tenue de route, calme .... nous étions 4 fois en Grèce pendant un été chaud et ils ont fait environ 25.000 km. Les premiers pneus qui ont été montés à Ibiza étaient Dunlop Sport 2000 et étaient très mauvais et si durs et ils perdaient leur diamètre après 10 000 km ... et je peux seulement dire que Nexens est génial. Bon freinage, bon sur autoroute et voie locale et bon dans les virages, le seul problème est une usure un peu plus élevée car ils sont souples mais pour moi tout à fait ok ... Mes recommandations. Je vais les acheter à nouveau. Milieu de gamme, pas premium mais très proches.

Ce sont des pneus convenables à la fois sur sec et sur chaussée mouillée, mais s'ils sont poussés un peu trop fort, les pneus perdront de l'adhérence.
L'une des dimensions réduites de ces pneus est l'usure des pneus. Après 10 000 km, j'ai trouvé des ruptures désagréables (3-4 cm de long) le long de la surface de roulement et les pneus ont également commencé à vaciller.

J'ai acheté ces pneus après avoir eu du mal à trouver une marque haut de gamme que je voulais dans cette petite taille, ce sont certainement la meilleure chose à faire. Très bon sur le mouillé, mais évidemment sur une voiture de faible puissance. Jusqu'à présent, ils se sentent parfaitement sûrs et stables dans toutes les conditions. Cela vaut la peine d'envisager, au moins sur les véhicules petits à moyens.

Après avoir lu de nombreuses critiques, j'ai décidé de leur donner une chance.
Dans l'ensemble, un très bon pneu d'été,
Je voudrais faire une remarque spéciale sur les pneus d'aujourd'hui (michelin energy saver plus et goodyear vector 4 season gen 2), ces 2 types de pneus ont toujours l'air sous-gonflés (flancs) même à une pression de pneu normale ou supérieure. Pour ma voiture, une Volvo V40 115HP 2002, ils ont donné à ma voiture une sensation de flottement (à la fois en ligne droite et en virage).
J'ai récemment conduit avec un ami VW california 2019 avec aussi le Goodyear Vectors 4 Seasons Gen 2, maintenant c'était écrasant, à vitesse d'autoroute la camionnette avait besoin d'être corrigée tout le temps ... plus comme de la voile que de la conduite.
C'est comme une contradiction, mais certains pneus confortables sur certains modèles de voitures sont à l'opposé de cela.
Le Nexens HD Plus garde ma Volvo beaucoup plus contrôlable et facile à conduire que les 2 pneus plus chers, le meilleur pneu que j'avais pour ma voiture.
Ne faites pas confiance à tous les avis professionnels, certains d'entre eux ont donné à ces pneus de très bons résultats sur le mouillé, certains leur ont donné des propriétés dangereuses sur le mouillé, donc ils ne peuvent pas le recommander ... Lisez également un avis ici d'une voiture de location incontrôlable en Grèce avec ces nexens, êtes-vous sûr que la direction n'a pas été endommagée après un accident ????
Certaines critiques sont très difficiles à croire, l'ABS qui refuse de les verrouiller ou de les déverrouiller, ou se verrouille à cause de ces pneus? Je ne comprends toujours pas, haha
Très content de mon premier pneu à petit budget (44 euros / pièce). Très bon contrôle aux vitesses d'autoroute en Belgique et en Allemagne (à 150 km / h) Je les recommande et me sens en sécurité avec eux comme pneus été (mes pneus hiver sont conti wintercontact ts850, également très bons).
Salutations de Gand (Be) ...

Ils fonctionnent assez bien sur des conditions sèches et humides. Ils sont assez calmes. J'ai été amusé quand j'ai vu des commentaires de gens qui disent qu'ils sont terribles sur sol mouillé .. Les flancs du pneu sont très doux tout comme le composé. Ils ne fonctionnent pas bien dans les midi les plus chauds de l'été ou lorsque je les réchauffe avec une conduite agressive.

Excellent pneu de milieu de gamme - très adhérent sur route mouillée et sèche - bon retour sur route et faible bruit de route. Je recommanderais certainement et achèterais à nouveau.

Mon spécialiste des pneus les a suggérés alors que je pensais à Michelin. Très impressionné par le mélange de prix et de performances. Juste de bons pneus

C'est ma deuxième revue des pneus, à 11000 km, sur une nouvelle Polo tsi 2018 de 115 ch montée en usine. Dans l'ensemble, un mauvais choix de VW pour adapter ces pneus à la voiture. Freinage à sec à vitesse, mieux vaut ne pas accélérer car le freinage est effrayant, le confort a été perdu bien que le fonctionnement à la pression la plus basse permise par VW, la tenue de route pas très bonne, la perte d'adhérence facile, le bruit de la route a considérablement augmenté. Pneu à petit budget typique et rien de plus, je m'attendais à quelque chose de bien mieux de la part de VW, surtout en tant que premier montage sur un tout nouveau modèle! .Chercher des Michelins ps4 ou Conti PC 6 pour les remplacer déjà.

Je les avais sur une voiture de location pendant des vacances à Céphalonie pendant une semaine et je ne pensais même pas aux pneus de qualité tout en conduisant sur le sec jusqu'à ce que nous ayons de la pluie et que nous devions rapidement aller au super marché, puis j'ai remarqué à quel point ces pneus étaient terribles. les pneus sont dans des conditions humides non seulement en cas de freinage brusque, mais aussi de direction rapide dans les situations d'urgence.

Les pneus doivent être sûrs, ils doivent fonctionner dans les situations les plus difficiles pour vous aider à éviter les dangers potentiels et sur les routes étroites, et en Grèce, c'est une situation malheureuse mais imminente dans laquelle vous vous retrouverez car les habitants aiment conduire plutôt avec fougue. Avec des lois routières lâches et aucun marquage routier sur les cols de montagne, vous devez être sur vos gardes même dans les limites de vitesse.

Je me dirigeais vers un virage à 30 km / h lorsque les pneus ont glissé, provoquant un énorme sous-virage. heureusement pour moi pas sur une falaise ou devant un entraîneur venant en sens inverse !!!

C'est pourquoi je considère ce pneu comme très dangereux dans des conditions humides.

Après cela, j'ai effectué un arrêt d'urgence pour constater que même l'ABS ne pouvait pas les empêcher de se verrouiller.

Absolument inacceptable ...

Ne le recommande pas à quiconque souhaite conduire en dehors des limites de la ville. Attention, vous avez été prévenu.

Super calme et sécuritaire. Excellente adhérence (pour mon style de conduite, au moins - pas sportif ou lent) sec et humide. Beaucoup plus silencieux que mon précédent Michelin Energy Saver +. Bon prix. Bonne qualité. Voyons combien de Km ils durent ... (probablement pas les 75.000 km d'un michelin régulier ...)