Test de pneus 2016 ADAC - 225/45 R17

Résumé de test
Best tyre for dry roadsVredestein Ultrac Vorti
Yokohama Advan Sport V105
Continental Sport Contact 5
Best tyre for wet roadsContinental Sport Contact 5
The lowest fuel useESA Tecar Spirit 5 UHP
The most comfortableFulda SportControl
Sava intensa uhp
Michelin Pilot Sport 3 PS3
The lowest wearSava intensa uhp
Le test 2016 ADAC 225/45 R17 de pneus d'été est un test de pneu ADAC classique par les chiffres, avec des résultats issus des données plutôt que de la notation subjective.

Sur les seize pneus testés, au moins trois modèles ont déjà été remplacés: le Michelin Pilot Sport 3, le Toyo Proxes T1 Sport et le GT Radial Champiro HPY déjà remplacées par le Michelin Pilot Sport 4, le Toyo Proxes T1 Sport + et Gle T Radial Sport Actif à la fin 2015.

Goodyear et Dunlop sont également remarquablement absents de ce test, avec la nouvelle version du Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 et le Dunlop Sport Maxx RT2 absents.

Alors, que pouvons-nous apprendre de ce test avec un certain nombre des derniers pneus manquants?

Continental règne encore suprêmement avec le Sport Continental Contact 5. Il aurait été intéressant de voir ce pneu testé contre le nouveau Dunlop, le Goodyear et le Michelin, mais il faudra faire fort pour battre maintenant le Continental qui semblent bien notés dans les tests d'usure.

Le deuxième, le ESA Tecar Spirit 5 UHP n'est pas disponible au Royaume-Uni, mais la marque Tecar semble offrir des pneus toujours forts dans le secteur du milieu de gamme, et ce sera celui que nous regarderons de plus près en 2016.

Avec Goodyear et Dunlop absent, Pirelli et Vredestein figurent en bonne place en troisième et quatrième places respectivement, avec le Vorti qui continue d'être un très bon pneu par temps sec, finissant à égalité au sommet dans les essais sur le sec avec le Yokohama.

Uniroyal sera déçu d'avoir terminé avec un score moyen sur le mouillé et la neuvième place au classement général, et ce fut un résultat décevant pour Michelin, même en tenant compte du fait que le Pilot Sport 3 a été remplacé. L'usure, généralement l'un des points forts de Michelin, a été particulièrement médiocre, mais nous sommes encore confus de la façon dont le pneu français ait pu terminer si loin au général avec de tels bons résultats sur sec et mouillé.

Il n'y a rien d'extraordinaire à signaler dans le tiers inférieur du tableau, le Fulda Sport Control est un vieux pneu maintenant et a besoin d'une mise à jour, alors que le GT Radial sera heureux d'avoir battu le Maxxis avec un ancien modèle.

Les résultats complets sont ci-dessous: vous pouvez laisser des commentaires ou des questions au bas de la page. Vous pouvez trouver la version 185/65 R15 du test ici.

Results

Continental Sport Contact 51st: Continental Sport Contact 5
Total: 39 / Dry: 9.6 / Wet: 8.2 / Comfort: 5.4 / Rolling Resistance: 7.8 / Wear: 8
Positive: Pneu d'été très bien équilibré avec les meilleures notes sur routes mouillées et sèches
Negative: Aucun de mentionné

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ESA Tecar Spirit 5 UHP2nd: ESA Tecar Spirit 5 UHP
Total: 38.2 / Dry: 8.6 / Wet: 7 / Comfort: 5.8 / Rolling Resistance: 9.4 / Wear: 7.4
Positive: Très équilibré avec les meilleures notes en consommation de carburant, bon en mouillé et sec
Negative: Aucun de mentionné

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Pirelli P Zero3rd: Pirelli P Zero
Total: 37.2 / Dry: 8.2 / Wet: 8 / Comfort: 5.8 / Rolling Resistance: 7.8 / Wear: 7.4
Positive: Pneu très équilibré, bon en mouillé et en sec
Negative: Aucun de mentionné

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Vredestein Ultrac Vorti4th: Vredestein Ultrac Vorti
Total: 36.8 / Dry: 9.6 / Wet: 7 / Comfort: 5.8 / Rolling Resistance: 7 / Wear: 7.4
Positive: Pneu d'été très équilibré, particulièrement bon sur le sec
Negative: Aucun de mentionné

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Hankook Ventus S1 evo25th: Hankook Ventus S1 evo2
Total: 36.2 / Dry: 8.4 / Wet: 6.8 / Comfort: 5.4 / Rolling Resistance: 8.2 / Wear: 7.4
Positive: Bon sur le sec, relativement faible consommation de carburant
Negative: Une petite faiblesse en mouillé en comparaison avec les meilleurs du test

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Sava intensa uhp6th: Sava intensa uhp
Total: 38 / Dry: 7.6 / Wet: 6.8 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 7.2 / Wear: 10.4
Positive: Meilleure note en usure
Negative: Une petite faiblesse en mouillé en comparaison avec les meilleurs du test

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Nokian zLine7th: Nokian zLine
Total: 34.6 / Dry: 7.6 / Wet: 6.6 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 8 / Wear: 7.4
Positive: Faible consommation de carburant
Negative: Une petite faiblesse en mouillé en comparaison avec les meilleurs du test

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Yokohama Advan Sport V1058th: Yokohama Advan Sport V105
Total: 36.8 / Dry: 9.6 / Wet: 6.6 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 6.6 / Wear: 9
Positive: Meilleures notes sur le sec, usure faible
Negative: Une petite faiblesse en mouillé en comparaison avec les meilleurs du test, consommation de carburant élevée

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Uniroyal Rainsport 39th: Uniroyal Rainsport 3
Total: 34 / Dry: 6.4 / Wet: 7 / Comfort: 5 / Rolling Resistance: 8.6 / Wear: 7
Positive: Consommation de carburant relativement faible
Negative: Une petite faiblesse sur le sec en comparaison avec les meilleurs du test, usure importante

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Michelin Pilot Sport 3 PS310th: Michelin Pilot Sport 3 PS3
Total: 36.8 / Dry: 9.4 / Wet: 7.4 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 7.6 / Wear: 6.4
Positive: Particulièrement bon sur route sèche, bon sur le mouillé
Negative: Usure relativement importante

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Toyo Proxes T1 Sport11th: Toyo Proxes T1 Sport
Total: 34 / Dry: 8.8 / Wet: 6.2 / Comfort: 5.4 / Rolling Resistance: 7.2 / Wear: 6.4
Positive: Bon sur le sec
Negative: Une petite faiblesse en mouillé en comparaison avec les meilleurs du test, usure relativement importante

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Firestone Firehawk SZ9012th: Firestone Firehawk SZ90
Total: 33.6 / Dry: 7.6 / Wet: 6 / Comfort: 4.4 / Rolling Resistance: 7.6 / Wear: 8
Positive: Usure faible
Negative: Faible sur le mouillé

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Fulda SportControl13th: Fulda SportControl
Total: 36 / Dry: 6.2 / Wet: 6 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 8.4 / Wear: 9.4
Positive: Usure faible, consommation de carburant faible
Negative: Relativement faible sur routes mouillées et sèches

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Semperit SpeedLife 214th: Semperit SpeedLife 2
Total: 35.4 / Dry: 7 / Wet: 6 / Comfort: 5.2 / Rolling Resistance: 8.8 / Wear: 8.4
Positive: Usure et consommation de carburant faibles
Negative: Faible sur le mouillé

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GT Radial Champiro HPY15th: GT Radial Champiro HPY
Total: 34.6 / Dry: 9 / Wet: 5.6 / Comfort: 5.6 / Rolling Resistance: 8 / Wear: 6.4
Positive: Très bon sur le sec
Negative: Faible sur le mouillé, usure importante

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Maxxis Victra Sport VS0116th: Maxxis Victra Sport VS01
Total: 33.8 / Dry: 8.8 / Wet: 4.4 / Comfort: 5.2 / Rolling Resistance: 8 / Wear: 7.4
Positive: Bon sur le sec
Negative: Faible sur routes mouillées

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