Hankook Ventus S1 evo 3 SUV

Le Hankook Ventus S1 evo 3 SUV est un pneu Ultra High Performance Summer conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Adhérence sur le sec 84%
Adhérence sur le mouillé 86%
Ressenti de la route 77%
Progressivité 77%
Usure 83%
Confort 73%
A acheter à nouveau 69%

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 78% over 78,946 kilomètres parcourus.

The Ventus S1 evo 3 SUV is ranked 13th of 28 Summer Ultra High Performance pneus.

2024 Tyre Tests

  • 2nd: Test de pneus SUV AMS été 2024 (235/55 R18)
  • 6th: Test de pneus SUV été 2024 (235/55 R19)
  • 2022 Tyre Tests

  • 1st: Test des pneus d'été AutoBild SUV 4x4 2022 (235/55 R18)
  • 1st: Test des pneus d'été AutoBild SUV 4x4 2022 (235/55 R18)
  • 2021 Tyre Tests

  • 4th: Tests de pneus pour 2021 Test de pneus SUV (235/55 R18)
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    YouTube Rapport d'essais

    Top 3 Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Rapports d'essais

    Note de 80% au volant d'une Skoda (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 34,796 average kilomètres
    Les pneus avant sont usés à 34K miles. L'ensemble arrière durera encore 1000 milles environ. Très bon dans des conditions humides et sèches et la neige occasionnelle. Ils produisent un peu de bruit interne, peut-être pas excessif, mais toujours plus fort que je ne le souhaiterais.
    Helpful 23 - pneu essayé sur August 8, 2023
    Note de 80% au volant d'une Volkswagen Tiguan (235/55 R18) sur a combination of roads pendant 2,000 average kilomètres
    Je ne serai pas impressionné par ces pneus tant qu'ils n'auront pas parcouru 1 000 kilomètres.
    Le volant est merveilleux et la conduite est confortable.
    À toutes les vitesses, il y avait une réduction notable du bruit de la route au début.
    Lisse sur toutes les surfaces de la route ; bruit à basse fréquence sur la surface rugueuse.
    Courtes distances de freinage sur sol mouillé et sec.
    Pendant la conduite, je peux sentir la résistance au roulement réduite et le kilométrage a quelque peu augmenté.
    Un produit d'un bon rapport qualité/prix.
    Helpful 25 - pneu essayé sur May 29, 2023
    Note de 89% au volant d'une BMW X5 (275/40 R21) sur mostly town pendant 10,000 average kilomètres
    Pneu fantastique. Je les porte depuis qu'ils sont neufs et je viens de parcourir 15 000 kilomètres. En termes de marques, j'ai utilisé une variété de Pirelli, Michelin et d'autres sur divers SUV dans le passé et ce sont les meilleurs polyvalents que j'ai eus. Il reste actuellement beaucoup d'usure sur eux et j'achèterai un autre ensemble le moment venu.
    Helpful 27 - pneu essayé sur March 8, 2023
    Avez-vous conduit avec des Hankook Ventus S1 evo 3 SUV pneu?

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    Latest Hankook Ventus S1 evo 3 SUV Rapports d'essais

    Note de 48% au volant d'une Volkswagen Tiguan (255/35 R21) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
    Fourni avec Tiguan R 2023. Ces pneus roulent bien et freinent bien sur le sec. Veuillez ne pas tenir compte de mes notes sur le mouillé car je ne les ai pas utilisés sur le mouillé et je ne les ai pas eu assez longtemps pour faire des commentaires sur l'usure. Ils sont horriblement bruyants. Drone bruyant à basse vitesse en fonction de la surface de la route. Hurlement absolu à vitesse d’autoroute. Je n'aime vraiment pas ces pneus et je m'en débarrasserai très bientôt. Je ne les achèterais plus jamais.
    Helpful 1 - pneu essayé sur March 4, 2024
    Note de 90% au volant d'une SEAT 1.4 TSI (215/50 R18) sur a combination of roads pendant 500 average kilomètres
    La plaque 21 et le Falken monté en usine étaient sur leurs dernières étapes après 17 km. Très usé au milieu du pneu même s'il est recommandé à 36 psi. J'ai utilisé Hankook dans le passé et, comme d'autres voitures, je les ai utilisées sur d'excellents pneus avec une bonne adhérence et une conduite fluide sur la route.
    Helpful 19 - pneu essayé sur March 19, 2023
    What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
    Note de 52% au volant d'une Porsche cayenne s (295/35 R21) sur a combination of roads pendant 150 average kilomètres
    D'accord j'avais besoin d'une paire de pneus neufs pour ma Porsche Cayenne S 2011 V8, et mon garage les a mis (sans me le demander) jusqu'à présent très bruyants, même à basse vitesse, j'envisage de ramener ces pneus dans mon garage. Je n'aime pas du tout les pneus bruyants, surtout par les moteurs qui sonnent bien. Je ne recommanderai pas ce pneu pour les SUV avec une taille plus large que 275, les résultats des tests sont tous bons et Audi et Porsche les montent également en usine sur ceux-ci, mais je ne comprends pas pourquoi. Je pense que l'argent supplémentaire pour obtenir Pirelli ou Michelin en vaut la peine.
    Helpful 33 - pneu essayé sur August 22, 2022