Eh bien, je les ai achetés pour ma Fiat Grande Punto. J'ai changé de Pirelli P1 Cinturato. Les deux, Pirelli et Falken étaient officiellement de la même taille, mais les pneus Falken semblent plus étroits. Les pneus Falken sont parfaits. Ils se sentent légers sur la voiture. Là où vous mettez le volant, la voiture va. Ces pneus sont destinés aux personnes qui savent conduire. Dans les longs virages sur autoroute, je suis capable de dépasser Audis et des voitures beaucoup plus puissantes. En revanche, ils sont raides et bruyants. Vous sentez tous les nids-de-poule et entendez beaucoup de bruit. Dans l'ensemble, si vous êtes un conducteur plus sportif qu'un conducteur détendu, prenez-les!

J'utilise ces pneus sur ma Toyota Corolla depuis que je l'ai achetée et je n'ai jamais eu de pneus aussi confortables de ma vie. Ils sont bons sur route sèche et pas de problème pendant la saison des pluies ici en Indonésie (beaucoup de pluie). Juste incroyable. Penser à acheter à nouveau Falken lorsque ceux-ci sont usés. Ils sont toujours bons après 10 000 km d'utilisation.

Je voulais un bon jeu de pneus pour le beau temps de la Grèce, mais je ne voulais pas dépenser environ 50 à 60 € de plus pour des pneus haut de gamme. Mon mécanicien m'a parlé des falken sincera et je les ai essayés. Les pneus ont environ 7 mm de profondeur de plus que tout autre. Vérifié.Grande caoutchouc pour les routes glissantes, arrête la voiture étonnamment même si elle n'est pas assez chaude.Mais la grande surprise est sous la pluie Même si vous manquez le point de freinage, vous vous sentez en confiance pour pousser davantage les freins. Si je ne le ressentais pas, je ne le croirais pas, j'ai parcouru près de 20 000 km et ressens la même chose. Négatif? Aucun. Avec les bonnes pressions pour votre voiture, chargée ou non, vous aurez de nombreux trajets en toute sécurité.

Je n'ai vérifié la date de fabrication du pneu que récemment. De manière choquante, j'ai découvert que le pneu était déjà prolongé de quelques mois à partir de l'année d'utilisation suggérée. Donc, le temps que j'ai utilisé le pneu en bon état était d'environ 1 an.
J'ai voyagé sur la plupart des routes en pays tropical, parfois bonnes et parfois mauvaises avec des journées ensoleillées et pluvieuses toute l'année.
La plupart du temps, je conduis pour UBER qui préfère le confort, l'économie de carburant et la sécurité aux performances. Le pneu a bien fonctionné tant que je respecte la limite de vitesse.
Une fois le pneu expiré, le confort a disparu.

Pour les petites dimensions (12 "/ 13" / 14 "), seuls quelques fabricants développent de bons pneus avec des technologies modernes, comme le montre l'exemple ci-dessous: la prise est très bonne sur les routes sèches et mouillées. Aussi solide que je l'aurais souhaité, les blocs d'épaulement extérieurs dans la bande de roulement sont assez rigides pour fournir une bonne réponse de la direction et une bonne stabilité dans les virages, ils sont probablement les meilleurs pneus pour cette taille. Selon moi, le confort est légèrement au-dessus de la moyenne et je ne jugerai pas l'usure ou la consommation de carburant, car je ne les ai pas beaucoup utilisées.

En résumé, si ces pneus ne peuvent pas être considérés comme des pneus sport / haute performance (155/70 r13 n'est pas une taille sportive), ils sont à des kilomètres des modèles éco / longue vie disponibles dans cette taille, en termes d'adhérence / manutention / retour d'information. Je les ai fortement recommandés.

Pour les premiers 5 000 km, je suis très content de ce pneu. Bien meilleur que le précédent Bridgestone Potenza.