Le Michelin CrossClimate SUV est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.
Les données de rapports d'essai issues de 20 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 79% sur 205,635 kilomètres parcourus, et 4 tests avec un résultat moyen de 2nd.
Premier sur le marché | June 2016 |
Taille de roue | 16 - 20" |
Largeur | 215 - 285mm |
Profil | 45 - 70 |
Résistance au roulement | B - C |
Adhérence sur sol mouillé | B - B |
Bruit (dB) | 69 - 71 |
Classement hivernal | Classé 3PMSF |
The CrossClimate SUV is classé 13th de 28 All Season Premium Touring pneus.
Ce pneu a été remplacé par le Michelin CrossClimate 2 SUV.
4
1st
2nd
2nd
Size | Fuel | Wet | Noise |
---|---|---|---|
16 inch | |||
215/70R16 100 H | C | B | 69 |
17 inch | |||
265/65R17 112 H | C | B | 70 |
235/65R17 108 W XL | C | B | 69 |
18 inch | |||
235/60R18 107 W XL | B | B | 69 |
20 inch | |||
255/45R20 105 W XL | C | B | 70 |
2017-01-15 - Quelle est la différence entre les pneus CrossClimate et CrossClimate SUV ? Pourquoi ne devrais-je pas installer des pneus CrossClimate de série sur mon véhicule à traction intégrale ?.
Les pneus CrossClimate et CrossClimate SUV sont généralement séparés par taille et indice de charge. Il devrait y avoir très peu, voire aucun, de pneus crossover dans les deux tailles.
2017-06-27 - Ces pneus CrossClimate SUV sont-ils bons en tout-terrain (j'ai besoin de pneus 50/50 pour les performances sur route/hors route) ?.
Le Michelin CrossClimate SUV sera plus performant en tout-terrain qu'un pneu été SUV normal en raison de sa conception, mais ne sera pas aussi bon qu'un véritable pneu ATR 50/50.
2018-10-24 - Je prends une décision sur les pneus pour le temps froid et je ne sais pas lequel choisir, j'ai besoin de pneus pour mon Outlander PHEV et je vis dans le Yorkshire, il fait froid maintenant et quand il neige, les nombreuses collines deviennent un peu dangereuses, je regardais les CrossClimates, la taille est disponible en pneus ordinaires et SUV, est-ce particulièrement important pour lequel je choisis ou sont-ils à peu près les mêmes ? Les autres pneus que j'envisageais étaient des Goodyear vector 4 gen 2 mais la taille est difficile à trouver. Enfin, l'autre pneu était des Conti TS860 S d'hiver complets, mais puis-je les utiliser toute l'année car je ne veux qu'un seul jeu de pneus ? Lequel recommanderiez-vous ? Tout conseil est grandement apprécié. Au fait, excellent site Web et vidéos, continuez votre bon travail. Sous vos conseils, j'ai acheté un jeu de Michelin PS4S pour ma voiture de week-end, LES MEILLEURES CHOSES DE TOUS LES TEMPS..
Si vous avez l'intention de rouler toute l'année, je pense que le CrossClimate est le bon choix. En ce qui concerne la version SUV ou voiture, je suppose que les indices de charge sont différents même si les tailles sont les mêmes, donc adaptez-vous à l'indice de charge qui convient à votre véhicule. Je suis heureux que vous aimiez la PS4S !
2019-01-06 - Peut-on remplacer seulement deux pneus arrière sur un 4x4 par des pneus Michelin CrossClimate sans compromettre la sécurité ? J'ai regardé la vidéo sur les deux pneus hiver qui était vraiment intéressante, mais le montage de ces pneus aurait-il le même effet étant donné qu'ils fonctionnent toutes saisons avec des pneus avant été..
Idéalement, vous remplaceriez les 4. En conduite normale, vous ne remarquerez peut-être pas une grande différence, mais sur la neige ou la glace, vous constaterez que vous avez de l'adhérence pour accélérer mais pas pour freiner ou tourner.
2019-05-14 - Quelle est la cote de vitesse et de chaleur du SUV CrossClimate.
Il sera marqué par le revendeur de pneus, il varie selon la taille et le SKU.
2021-04-13 - Bonsoir, le SUV MICHELIN CROSS CLIMATE est basé sur CROSS CLIMATE ou CROSS CLIMATE+. Et en plus il est judicieux d'acheter un pneu 4 saisons quand on a environ 70% de circulation sur route sèche, 20% sur route mouillée, 5% sur neige et 5% sur tout terrain. Je vis en Grèce où nous avons du soleil 300 jours par an. .
Ni l'un ni l'autre :) La différence entre le CC et le CC+ est très faible. Avec 300 jours de soleil par an, je m'en tiendrai probablement à un pneu été, les pneus toutes saisons fonctionnent bien dans les climats avec de longues périodes de froid et de neige.
2022-02-21 - Ma femme conduit une Lexus NX300 H 2019 (hybride) et elle est arrivée comme une voiture neuve équipée de Yokohama BluEarth E51 225/60R18 100H. Elle a parcouru 21 000 miles et je pense changer les 4 pneus pour plus de sécurité. La Lexus NX300H est un SUV à traction intégrale. Elle roule principalement à 85,0 % sur sol sec et à 15,0 % sur sol mouillé et est utilisée sur des routes normales. Dois-je conserver les mêmes pneus Yokohama ou peut-être passer aux Michelin Cross Climate SUV ou aux Continental All Seasons Contact. Les critères Mt sont la sécurité (freinage) et le confort car la Lexus est un SUV très silencieux. Je ne me soucie pas du prix des pneus..
Si vous n'avez pas besoin de pneus très froids ou de neige, nous vous recommandons de conserver un pneu été, car il surpassera n'importe quel pneu toutes saisons dans les 85 % de conduite sur sol sec que vous effectuez.
2022-11-18 - Quelle est la différence entre le Michelin CrossClimate 2 SUV 255/50 R19 107Y et le Michelin CrossClimate SUV XL 255/50 R19 107Y.
Le CrossClimate 2 est la version actualisée du CrossClimate. Vous pouvez trouver ici le communiqué de presse de lancement décrivant les différences .
2022-12-17 - Pouvez-vous installer la version SUV sur une voiture ? J'ai une Audi A6 et seule la taille 255/40R20 correspond à la version SUV.
Oui, vous pouvez, les versions SUV et régulières sont exactement les mêmes, juste des flancs et une gamme de tailles différents :)
2024-03-27 - J'habite au Canada et je cherche à remplacer mes pneus d'origine A/S par un jeu avec des capacités supérieures sur sol mouillé (15 %) et sec (85). Je tracte également une petite caravane de camping sur des routes non pavées en été. J'ai des pneus d'hiver Michelin X-Ice SUV dédiés, qui chevauchent ou dépassent les capacités hivernales de CrossClimate2. Quel remplacement recommandez-vous ? Toutes saisons (Amérique du Nord) ou toutes saisons (Europe) ou grand tourisme ou LTX ?.
Si le sec est votre priorité, un pneu toutes saisons n'est pas le bon choix, même avec un pneu aussi performant que le CrossClimate. Un pneu comme le Defender LTX2 serait une bonne option compte tenu de votre utilisation tout-terrain légère.
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