Continental CrossContact H/T

Les développeurs de pneus de Continental ont conçu la bande de roulement polyvalente du nouveau CrossContact H/T (autoroute/terrain) pour relever les défis quotidiens d'un pneu de voiture de tourisme, de crossover et de SUV – avec des systèmes d'entraînement conventionnels ou électriques – €“ tout aussi bien qu'un produit développé pour une utilisation sur asphalte. Continental produira 43 variantes entre 15 et 21 pouces de diamètre, avec des autorisations de vitesse de 118 à 168 mph.

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 80% sur 50,000 kilomètres parcourus, et 1 tests avec un résultat moyen de 1st.

Adhérence sur le sec 80%
Adhérence sur le mouillé 80%
Ressenti de la route 90%
Progressivité 90%
Usure 90%
Confort 80%
A acheter à nouveau 80%
Adhérence à la neige 70%
Poignée de glace 60%

Premier sur le marchéNovember 2022
Taille de roue15 - 21"
Largeur205 - 285mm
Profil45 - 75
Résistance au roulementC - D
Adhérence sur sol mouilléC - C
Bruit (dB)70 - 72
Classement hivernalNon classé hiver

The CrossContact H/T is non classé de 28 All Season Premium Touring pneus.

Ce pneu a remplacé le Continental ContiCrossContact LX 2.

Tests inclus

1

Meilleur résultat

1st

Pire résultat

1st

Résultat moyen

1st

Faits Saillants de test des Pneus

Meilleurs pneus tout-terrain testés sur route, hors route et sur neige [2024]
1st of 7 pneus
  • Le Continental Cross-Contact H/T se distingue par sa polyvalence sur route. Il a démontré les meilleures performances sur route sèche avec une excellente maniabilité, une direction précise et un freinage puissant. Les performances sur sol mouillé ont été exceptionnelles dans tous les tests, y compris une résistance à l'aquaplaning de premier ordre. Les performances sur neige n'ont pas été testées car ce pneu n'est pas homologué pour l'hiver. Les performances tout-terrain étaient limitées par rapport aux pneus AT, particulièrement en difficulté dans la boue et sur les surfaces meubles. La résistance au roulement était très bonne à 8,0 kg/t. C'était le pneu le plus silencieux testé à 70,5 dB avec un excellent confort et un bruit de route minimal. Le choix évident pour ceux qui s'aventurent rarement hors route et qui privilégient la sécurité et le confort sur route.
Afficher le test complet >>

SizeFuelWetNoise
15 inch
235/75R15 109 T XLCC71
16 inch
215/60R16 95 HDC71
215/70R16 100 HCC70
17 inch
235/65R17 108 H XLDC71
225/60R17 99 HDC70
265/70R17 115 TCC71
265/65R17 112 HDC71
18 inch
235/60R18 107 V XLCC71
20 inch
255/45R20 105 W XLCC72
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Latest Continental CrossContact HT Rapports d'essais

Note de 80% au volant d'une Toyota 2014 Highlander (235/65 R17) sur a combination of roads pendant 50,000 spirited kilomètres
Très confortable....
Caoutchouc souple...
Grandement apprécié...
Technologie de pointe en diamant...
Kilométrage des pneus plus élevé...
Économes en carburant...
Sans bruit...
Utile 51 - pneu essayé sur February 19, 2024