Note de
90%
au volant d'une
Nissan Arrmada
(285/70 R17) sur
a combination of roads
pendant 40
average kilomètres
J'en suis à ma deuxième série sur un Nissan Armada 4X4, que j'utilise pour remorquer, du tout-terrain, de la neige, des kilomètres d'autoroute, de la pluie, chargé. J'ai eu 5 ensembles de pneus à ce sujet et ceux-ci sont de loin les meilleurs dans l'ensemble, du silence aux barres d'usure, à l'usure uniforme et longue (40 000 miles), la maniabilité est bonne, l'adhérence sous la pluie, la neige et la glace est très bonne. Les performances sur route étaient meilleures que les pneus d'origine qui ne duraient pas 25 000 km et étaient principalement des pneus de route. J'ai mis un ensemble sur un pick-up diesel Dodge 4X4 d'une tonne et ils étaient excellents mais s'usaient très rapidement, mais l'adhérence restait très bonne et était très silencieuse sur l'autoroute. OK hors route pour une bande de roulement pas très agressive, mais ce n'est pas là qu'ils brillent. La tenue de route globale était de loin la meilleure des pneus que j'avais sur ce camion, mais je devrai revenir à des pneus à 10 plis si je m'attends à ce qu'ils dépassent 18 000 milles. Pour être juste, les Dodge 4X4 diesel traversent rapidement les pneus avant de toute façon.