Wanli S1088

Le Wanli S1088 est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 57%
Adhérence sur le mouillé 35%
Ressenti de la route 41%
Progressivité 39%
Usure 59%
Confort 38%
A acheter à nouveau 31%

Les données de rapports d'essai issues de 85 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 43% over 663,289 kilomètres parcourus.

The S1088 is ranked 218th of 230 Summer Touring pneus.

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Top 3 Wanli S1088 Rapports d'essais

Note de 69% au volant d'une Mazda 3 Series (205/45 R16) sur a combination of roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Je les avais sur ma mazda 3 2md gen modifiée. Plumes Konig 16 pouces, coilovers Raceland et ces pneus wanli. Ce que j'ai à dire. Excellent sur routes sèches. Honnêtement, je n'ai jamais eu une aussi bonne adhérence et contrôle avec des pneus auparavant. Avec ma configuration de suspension et ces pneus, je prendrais n'importe quel virage, n'importe quelle sortie d'autoroute, à une vitesse incroyable sans faire crisser les pneus. J'avais une confiance incroyable et le sentiment de sécurité sans avoir à m'inquiéter de perdre le contrôle dans les virages à grande vitesse. Maintenant les points négatifs. Super dangereux sur routes mouillées. Sérieusement, sur l'autoroute en ligne droite à 110 km/h, les pneus patineraient si je mettais l'essence au sol et je n'ai que 150 ch. Très instable et sous la pluie, je tournais très lentement dans les virages car ils n'arrêtaient pas de glisser et de glisser si j'essayais d'aller vite. Les pneus normaux sont meilleurs que ces pneus de performance sous la pluie. Mais sur les routes sèches, oui ils sont très bons et pour le prix, c'est une évidence. Soyez juste prudent sur les surfaces humides.
Helpful 26 - pneu essayé sur September 21, 2021
Note de 71% au volant d'une Toyota MR2 mk3 Roadster (235/40 R17 W) sur mostly country roads pendant 10,000 spirited kilomètres
Ces pneus sont parfaits à l'avant uniquement d'un roadster avec propulsion. Nulle part ailleurs. Sous-estimé, la plupart du temps mal placé sur les mauvaises voitures et à l'arrière.
Helpful 27 - pneu essayé sur January 12, 2021
Note de 33% au volant d'une Nissan 370Z (285/55 R18 W) sur mostly town pendant 0 spirited kilomètres
Je viens d'une paire de pneus falken et j'étais à l'aise pour prendre des virages à 60 et 80 sur le col où je vais normalement. Après avoir reçu cette paire de pneus de pneus ozzy, je savais que les pneus à petit budget allaient être horribles. Après une période de rodage, j'allais le prendre au même col que je le prends normalement et après avoir quitté ma maison j'ai perdu 3 fois de traction avant même d'y arriver. Des virages simples et des vitesses modérées vous mettront sur le côté. J'ai une allée escarpée et sous la pluie, c'était difficile de sortir. Les gens avec des voitures non performantes peuvent probablement utiliser ces pneus à des fins budgétaires, mais si vous avez une voiture de plus de 200 chevaux, je ne recommanderais pas. Même si vous décidez de l'acheter, préparez-vous à faire face au bruit de pneu le plus ennuyeux que j'aie jamais ressenti car il s'agit d'un vrombissement aigu constant, suffisamment au point que cela m'a fait sortir et améliorer mon échappement juste pour le noyer.
Helpful 26 - pneu essayé sur March 3, 2021
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Latest Wanli S1088 Rapports d'essais

Note de 97% au volant d'une Mercedes Benz 190 2.3 16 (225/60 R16) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Ces pneus gagnent beaucoup de popularité maintenant. J'ai ma Mercedes vintage et je change surtout mes pneus avec Wanli. Ils correspondent bien à mon budget, et ils fonctionnent assez bien. Pas beaucoup de problèmes. Je suis un acheteur fidèle de cette marque parce qu'ils sont vraiment géniaux, avec le prix et la qualité des pneus. J'ai aussi entendu le tireur dire que leur technologie venait des États-Unis mais était produite en Chine. Peut-être que cela explique pourquoi la qualité s'améliore mais le prix reste abordable.
Helpful 33 - pneu essayé sur July 24, 2018