Sailun Iceblazer Alpine Evo

Le Sailun Iceblazer Alpine Evo est un pneu Touring Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 87%
Ressenti de la route 71%
Progressivité 78%
Usure 80%
Confort 82%
A acheter à nouveau 87%
Adhérence à la neige 76%
Poignée de glace 73%

Les données de rapports d'essai issues de 9 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 80% over 14,350 kilomètres parcourus.

The Iceblazer Alpine Evo is ranked 29th of 96 Winter Touring pneus.

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Top 3 Sailun Iceblazer Alpine Evo Rapports d'essais

Note de 91% au volant d'une Hyundai Tucson (225/55 R18 V) sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
Grands pneus, les pneus haut de gamme devraient réduire la valeur monétaire de leurs pneus (5 à 6 fois plus chers) que ces pneus. Excellent travail Sailun, continuez votre bon travail ...
Helpful 102 - pneu essayé sur December 12, 2020
Note de 54% au volant d'une Audi A6 S line (255/40 R19) sur a combination of roads pendant 1,000 easy going kilomètres
Adhère mal à la neige
Helpful 41 - pneu essayé sur January 11, 2023
Note de 89% au volant d'une BMW 530D (225/50 R17) sur a combination of roads pendant 1,000 average kilomètres
Des pneus incroyables, je les ai changés de Michelin X-ice xi3 (caoutchouc souple) usés à ceux-ci (caoutchouc plus dur) et ce que je peux dire, ils sont incroyables, en moyenne, je donnerais 7 étoiles Michelin et 9 étoiles à Sailun. J'ai conduit ma voiture avec Michelin pendant 6 ans, c'était moyen pour la glace, mais pas très bon pour les routes très enneigées ou mouillées. Sailun était incroyable sur les routes accidentées, pluvieuses et très enneigées lorsque la conduite était très difficile, donc elles sont bien meilleures. Pour la glace, je dirais qu'ils sont identiques. Je recommanderais de choisir Sailun, ils sont très bons à leur prix. Je n'ai conduit qu'un an avec des Sailuns, donc je ne peux pas discuter de l'usure car les Michelins ont duré 6 ans en performances moyennes neige / pluie .. :) Je choisirais à nouveau ces pneus à 100%
Helpful 24 - pneu essayé sur June 16, 2023
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Latest Sailun Iceblazer Alpine Evo Rapports d'essais

Note de 73% au volant d'une Mercedes Benz E350 CDI Coupé 231hp (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 5,000 average kilomètres
Après quelques milliers de kilomètres et toutes sortes de conditions météorologiques, j'ai les prochaines impressions : la conduite sur sol sec n'a rien de spécial, n'est pas dangereuse mais pourrait être meilleure ; le freinage sur sol sec est excellent ; par temps pluvieux, c'est tout le contraire : la tenue de route sur sol mouillé est incroyable (vraiment étrange) et le freinage sur sol mouillé est mauvais. Sur neige, il se comporte bien mais le freinage pourrait être meilleur. Le confort est bon, le bruit de la route est également bon. Résistance au roulement (efficacité énergétique) - bonne.
Helpful 0 - pneu essayé sur March 5, 2024
Note de 90% au volant d'une Mercedes Benz (235/45 R17) sur a combination of roads pendant 200 average kilomètres
Très bon pneu, très confortable, l'adhérence est excellente, le bruit de la route est faible, l'efficacité est bonne. La maniabilité, par rapport au Wintercontact ts 850 p, est légèrement moins bonne, mais seulement de façon marginale, et le confort est bien meilleur, ce qui est plus important pour moi. Ils sont environ trois fois moins chers que les continentaux et environ 2,5 fois moins chers que les ultragrip perfomance 3. Ils valent vraiment le coup, s'ils peuvent tenir au moins 40 000 km, j'en serai très content. Le climat dans lequel je vis ne reçoit pas beaucoup de neige ou de glace, peut-être quelques jours dans l'année, donc je ne peux pas faire de commentaire sur l'adhérence sur neige/glace, mais pour ces conditions plus froides et sèches, tout a été presque parfait.
je le recommanderais si vous voulez de la qualité pour une fraction du prix premium
Helpful 6 - pneu essayé sur December 22, 2023
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Note de 86% au volant d'une BMW 320d touring (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 0 spirited kilomètres
Excellent pneu pour peu d'argent, je rachèterai les mêmes pneus. Bonne maniabilité et adhérence sur routes sèches et mouillées. Bonne conduite dans la neige et la glace.
Helpful 15 - pneu essayé sur March 5, 2023
Note de 91% au volant d'une Hyundai Tucson (225/55 R18 V) sur a combination of roads pendant 1,150 easy going kilomètres
Conduite douce avec pneu, moyennement bruyante, stable et très confortable, faible consommation de carburant, valeur de l'argent, pas de planification pour acheter un pneu haut de gamme à l'avenir, allez sailun ...
Helpful 44 - pneu essayé sur December 13, 2020
Note de 87% au volant d'une Hyundai Grandeur (235/55 R17 V) sur mostly town pendant 1,000 average kilomètres
Très bons pneus! Ils ont une adhérence incroyable sur les routes froides et humides, ainsi qu'un très bon freinage. Certains peuvent les trouver un peu bruyants, mais qui conduit une voiture sans musique? Pour être honnête, ils ont dépassé mes attentes. Excellent rapport qualité / prix. Pneu hiver de bonnes performances! Les Chinois avancent avec leurs pneus.
Helpful 42 - pneu essayé sur December 10, 2020