Nokian W+

Le Nokian W Plus est un pneu High Performance Winter conçu pour convenir à Passenger Cars.

Adhérence sur le sec 77%
Adhérence sur le mouillé 70%
Ressenti de la route 69%
Progressivité 68%
Usure 86%
Confort 82%
A acheter à nouveau 66%
Adhérence à la neige 55%
Poignée de glace 43%

Les données de rapports d'essai issues de 15 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 68% over 144,900 kilomètres parcourus.

The W+ is ranked 44th of 60 Winter High Performance pneus.

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Top 3 Nokian W Plus Rapports d'essais

Note de 40% au volant d'une Renault Laguna II (205/55 R16 H) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
Mauvais sur les routes mouillées, en particulier dans les virages. Je n'achèterai plus jamais, j'ai eu quelques situations vraiment désagréables que je n'ai jamais eues avec d'autres marques.
Helpful 31 - pneu essayé sur September 11, 2020
Note de 69% au volant d'une Suzuki Swift (165/70 R14 T) sur mostly town pendant 43,400 average kilomètres
J'ai initialement acheté ce pneu pour Suzuki Swift. C'est un peu bruyant et a tendance à trembler sur les routes sèches. La voiture consomme un peu de carburant. Il adhère très bien sur les routes mouillées et enneigées et est facile à manipuler avec la route verglacée. Les pneus s'usent lentement. Je ne l'achèterais plus, mais je le recommanderais à tout le monde car c'est un excellent pneu hiver.
Helpful 34 - pneu essayé sur April 5, 2019
Note de 70% au volant d'une Saab Automobile 9 3 Vector 1.8 (225/45 R17 H) sur a combination of roads pendant 0 average kilomètres
C'est la première fois que je conduis dans la neige, j'achète une voiture avec ces derniers, alors je lui ai donné une chance. Eh bien, en Suède, nous avons beaucoup de neige et de glace, je ne me sens pas du tout à l'aise dans les courbes enneigées boueuses ou sur les lignes droites parce que vous sentez que les pneus perdent leur adhérence sur la boue. Un jour, je suis arrivé derrière un camion de chasse-neige et je suis allé en montée, quand le chasse-neige est parti et que je pouvais faire le plein d'essence - les pneus f * cking n'accrochaient pas alors mon fiancé a dû pousser la voiture jusqu'à ce que j'aie un adhérence sur la route .. Je sais que j'ai conduit un peu lentement mais quand même. Eh bien peut-être que j'ai besoin d'autres pneus ou peut-être que c'est normal quand il y a beaucoup de neige, je dois connaître plus d'hivers avec des pneus différents pour savoir. Mais quand la route est sèche je ressens un réel confort et sécurité dans les pneus car alors on sent vraiment l'adhérence sur la route, juste un peu bruyant sur l'autoroute mais peut-être juste ma voiture :-) et ce n'est pas le motif qui est mauvais, en fait le look tout neuf.
Saab 9-3 2008
Helpful 26 - pneu essayé sur February 4, 2019
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