Nokian Rockproof

Le Nokian Rockproof est un pneu All Terrain and Off Road All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Adhérence sur le sec 90%
Adhérence sur le mouillé 90%
Ressenti de la route 80%
Progressivité 80%
Usure 100%
Confort 80%
A acheter à nouveau 100%

Les données de rapports d'essai issues de 1 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 89% over 50,000 kilomètres parcourus.

The Rockproof is unranked of 66 All Season All Terrain and Off Road pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Nokian Rockproof

Size Fuel Wet Noise Weight
225/75 R16 115Q          
245/75 R16 120Q          
245/70 R17 119Q          
265/70 R17 121Q          
285/70 R17 121Q          
315/70 R17 121Q          
245/75 R17 121Q          
235/80 R17 120Q          
35/12 R20 121Q          

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Latest Nokian Rockproof Rapports d'essais

Note de 89% au volant d'une Toyota Land cruiser prado (285/70 R17) sur a combination of roads pendant 50,000 average kilomètres
Environ 70% route (dont 20% très, très mauvais) et le reste vraiment tout-terrain. C'était toujours parfait hors route avec de la terre, des rochers et de la forêt. Je ne suis jamais resté coincé dans ces sections non plus. Le pneu est très bon dans la boue mais atteint ses limites dans la boue très profonde et fine comme tous les pneus MT comparables).
Dans la rue:
- Le meilleur pneu pluie de la gamme MT selon mon expérience (a fait quelques comparaisons directes)
- Excellente adhérence à sec (il marche vraiment sportif)
- Neige profonde super, 1 cm de neige sur la route, presque comme conduire sous la pluie
- sur gel, ce pneu doit être conduit très, très prudemment
- Bruit : relativement silencieux pendant les 2 premières années, puis il devient plus fort, mais jamais fort. Danger de dents de scie si plus de 20 000 km sans changement.
J'ai maintenant conduit le 3e train de pneus avec plus de 60 000 km chacun et je suis toujours extrêmement satisfait. Je n'ai jamais eu une seule crevaison en tout-terrain (ok, des blocs partiellement déchirés sont tout à fait normaux lorsque l'on roule beaucoup et souvent sur des terrains difficiles). avec plus de 150 000 km au total, j'ai planté un clou de charpentier dans le pneu une fois (sur l'autoroute), je l'ai pincé et j'ai parcouru encore 300 km et le pneu a été réparé là-bas.
100% recommandé
Helpful 7 - pneu essayé sur April 26, 2023