Note de
74%
au volant d'une
Honda Insight G1
(165/65 R14) sur
mostly town
pendant 15,000
average kilomètres
J'utilise ces Nordman 7 depuis 4 ans comme pneus d'hiver dédiés pour ma Honda Insight Hybrid 2000. Il s'agit d'une voiture très inhabituelle, et la conduire toute l'année présente certains défis en raison de la voie arrière étroite par rapport à l'avant. Il est facile pour les ornières ou les bosses dans la neige tassée et la glace de pousser l'arrière plus loin que dans une voiture avec des largeurs de voie avant et arrière similaires. La voiture est également très légère, possède un empattement très court et des roues de très petit diamètre (14 pouces). Tout cela concourt à rendre difficile la recherche d’un bon pneu hiver pour conditions extrêmes, ou nordiques, mais crucial pour la conduite hivernale. J'ai essayé le Nokian Nordman 7 et j'ai constaté que ses performances sont excellentes dans les conditions pour lesquelles il a été conçu, des températures froides et de la neige et de la glace profondes ou tassées. Je ne suis pas encore resté coincé, même lorsque la neige est plus profonde que mon barrage d'air avant ou que les routes sont couvertes de glace. Le rugissement fort des crampons me rappelle simplement que j'ai de l'adhérence et que je suis plus en sécurité, donc cela ne me dérange pas beaucoup. Malheureusement, je ne vois plus cette taille en vente, heureusement qu'elles ne semblent pas se porter beaucoup !