Nitto Invo

Adhťrence sur le sec 79%
Adhťrence sur le mouillť 68%
Ressenti de la route 75%
Progressivitť 75%
Usure 65%
Confort 69%
A acheter ŗ nouveau 61%

Le Nitto Invo est un pneu High Performance Summer conçu pour convenir à Passenger Car

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Les données de rapports d'essai issues de 15 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 70% over 92,070 kilomètres parcourus.

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Note de 30% (moyenne) au volant d'une Alfa Romeo 1.9 JTD M (235/40 R18) sur mostly country roads pendant 4,000 spirited kilomètres
Avoir couru ces pneus sur Alfa 147 GTA pour quelques milliers de K. Ils étaient OK s'ils n'étaient pas spectaculaires quand ils ont commencé mais maintenant ils ont subi un peu d'usure (<50%) ils se sont montrés tellement inutiles (dangereux) dans le mouillé que je les ai arrachés et retournés chez Goodyear F1 pour usage routier . Les Invo ne peuvent être utilisés que comme tampons pare-chocs (par exemple, quai). Etrangement, des semi-slicks Nitto NT01 ont également été lancés sur 147 pour un peu de travail sur piste. Ils sont incroyables et les manches semi-slicks bien usés sont mieux dans les Invo humides que bien rodés. Donc, Nitto sait comment fabriquer des pneus, tout va mal avec Invo.
0 - pneu essay√© sur July 23, 2018   
Note de 80% (moyenne) au volant d'une BMW 328i (225/45 R17) sur mostly motorways pendant 0 spirited kilomètres
J'ai monté le NITTO INVO sur mon E36 328i après que la voiture a été achetée ... initialement la voiture était la plus pour la conduite en ville mais alors j'ai voyagé sur 268 km de distance presque 5 fois par semaine alors conduire sous la pluie sur l'autoroute n'est pas un problème ... ils étaient plus confiants comparé au Dunlop SP Sport Maxx qui était le pneu qui accompagnait la voiture ... et quand on conduisait pendant les journées chaudes il collait vraiment très bien aux virages et se transformait en virages avec plus d'accélération n'était pas effrayant tout. avant 225/45 / R17, arrière 245/40 / R17. Vraiment un bon pneu à acheter pour la route et l'autoroute.
0 - pneu essay√© sur July 19, 2018   
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